今日，上汽榮威全新插電混動(dòng)中型車——榮威M7 DMH正式上市，共推出3款配置車型，限時(shí)美好價(jià)為8.58-10.28萬元。該車是上汽設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)副總裁約瑟夫·卡班加盟后主導(dǎo)的首款量產(chǎn)作品，采用全新造型語言并搭載DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，主打多變空間與越級(jí)舒適體驗(yàn)。

外觀方面，榮威M7 DMH延續(xù)了此前明珠概念車的設(shè)計(jì)元素，配備大尺寸直瀑式前格柵，上下均融入弧形與轉(zhuǎn)角細(xì)節(jié)，增強(qiáng)了視覺精致感。車頭LOGO在充電時(shí)可呈現(xiàn)呼吸燈語效果，頂配車型還提供榮耀迎賓光毯，進(jìn)一步提升上下車儀式感。車身長寬高分別為4940×1890×1510mm，軸距達(dá)2820mm，接近5米的車身帶來修長且越級(jí)的體量感。

車輛提供17和18英寸輪圈可選，頂配臻享型的多輻輪圈更添豪華氣息。車尾采用圓潤造型與貫穿式3D懸浮尾燈，后包圍以鍍鉻裝飾勾勒，強(qiáng)化了整車的厚重感。內(nèi)飾方面，榮威M7 DMH雖定位10萬級(jí)別，卻廣泛應(yīng)用軟性材質(zhì)包裹，顯著提升了座艙質(zhì)感。中控搭載10.25英寸+15.6英寸雙大屏，支持華為、小米、OPPO、蘋果等主流手機(jī)互聯(lián)生態(tài)，并計(jì)劃于第四季度通過OTA更新“豆包”深度思考大模型。

新車最突出的亮點(diǎn)是其靈活多變的空間布局，提供“全景座椅”、“主駕一鍵大躺”和“小憩模式”等多種功能。在“全景座椅”模式下，副駕靠背可向前放平，為右后乘客提供舒展的腿托支撐。

此類設(shè)計(jì)以往多見于行政級(jí)車型；“主駕一鍵大躺”則可通過屏幕操作將主駕座椅與后排拼接成躺臥空間，結(jié)合遮陽簾、音樂與空調(diào)系統(tǒng)，適合戶外露營或短暫休憩；“小憩模式”進(jìn)一步融入多場(chǎng)景設(shè)定與鬧鐘功能，貼心滿足上班族午休需求。

動(dòng)力系統(tǒng)上，新車搭載DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，包括1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率82kW、峰值扭矩135N·m，最高熱效率超43%）和驅(qū)動(dòng)電機(jī)（最大功率137kW，峰值扭矩330N·m）。全系標(biāo)配19.7kWh電池包，CLTC純電續(xù)航160公里，綜合續(xù)航可達(dá)2050公里。頂配車型還搭載帶預(yù)瞄功能的mCDC智能可調(diào)懸架，進(jìn)一步優(yōu)化行駛質(zhì)感。