中工汽車網(wǎng)消息，9月18日，青海德令哈出現(xiàn)了一臺(tái)小米SU7出租車。有記者聯(lián)系到車主王先生表示，“每天跑12小時(shí)出租，收入比之前翻了一倍?！蓖瑫r(shí)，王先生在社交平臺(tái)發(fā)布視頻，分享了自己購買小米SU7并改裝成出租車的經(jīng)歷。

早在2024年6月，王先生就萌生了買小米SU7跑出租的念頭，他的父親已有20多年開出租車的經(jīng)歷，自己也因此進(jìn)入這一行。8月31日，王先生在蘭州完成了汽車的交付。之后他花費(fèi)約十五天時(shí)間完成車輛噴漆、安裝頂燈和計(jì)價(jià)器等流程，改造支出約3萬元。目前，王先生和父親每天輪流駕駛這輛小米SU7跑出租，日均收入比之前翻了一倍。

“以前一天跑8小時(shí)，只能掙三四百元，現(xiàn)在每天跑12個(gè)小時(shí)，可以達(dá)到六百到八百元?！蓖跸壬f道，德令哈的出租車需使用天然氣，每天加氣費(fèi)用在120—140元之間，而使用小米SU7每天充電僅需60元左右，日均節(jié)省近80元?！?0元不是小數(shù)目，一個(gè)月能省2400元，一年就是3萬，八年下來總共可節(jié)省24萬元。”

然而，王先生遭到了同行匿名舉報(bào)，理由是“使用高端車型惡意競爭”，還被踢出當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)微信群。群里一些司機(jī)抱怨他“破壞市場行情”，認(rèn)為用這么好的車跑出租太卷了。一位不愿具名的出租車司機(jī)坦言，“他們覺得用這么好的車跑出租太拼了，讓大家都得跟著升級(jí)。”

2024年3月，小米汽車SU7發(fā)布會(huì)在北京召開，終于拉開神秘的價(jià)格面紗。其中，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59萬元，PRO版本售價(jià)24.59萬元，MAX版本售價(jià)29.99萬元。這意味著，小米汽車已經(jīng)加入到中國整個(gè)新能源汽車市場競逐的風(fēng)暴當(dāng)中。

2025年8月，小米汽車交付量持續(xù)突破3萬輛，與7月持平，展現(xiàn)出穩(wěn)定的產(chǎn)能和市場需求；前8個(gè)月，小米汽車?yán)塾?jì)交付已達(dá)22萬輛。有供應(yīng)鏈內(nèi)部人士透露，小米汽車全年交付量目標(biāo)滿懷信心，預(yù)計(jì)將攀升至42萬輛。與年初董事長雷軍設(shè)定的35萬輛目標(biāo)相比，大幅提高了20%。

作為小米旗下首款車型，小米SU7定位C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車。在雷軍看來，“小米汽車將通過15年到20年的努力成為全球前五的汽車廠商?！彼哪繕?biāo)是，媲美保時(shí)捷和特斯拉，打造汽車工業(yè)新時(shí)代的“夢(mèng)想之車”。