提到性能車，可能大多數(shù)人首先想到的都是奔馳AMG、寶馬Mpower、奧迪RS等國外車型，中國汽車品牌則似乎與“性能”二字不沾邊。但中國車企和中國消費者一直都有著自主性能車夢，對汽車性能熱血的追求從未停歇。經(jīng)過幾十年的積累，中國車企已經(jīng)在性能車領(lǐng)域有所建樹，其中領(lǐng)克03家族無疑是中國性能車的最佳代表。

自2018年初代車型上市，領(lǐng)克03就以中國性能車踐行者的身份進入市場，在中國汽車行業(yè)性能夢想邁出從0到1的過程中，發(fā)揮了不可忽視的關(guān)鍵作用。緊接著領(lǐng)克03+、領(lǐng)克03++相繼推出，以技術(shù)為驅(qū)動，不斷刷新用戶對中國品牌運動轎車的期待。在TCR世界巡回賽，領(lǐng)克03家族更是拿下“六年七冠”的驕人戰(zhàn)績，讓世界看見中國性能車的硬核實力。如今，第三代領(lǐng)克03家族也通過靜態(tài)品鑒會正式亮相，不僅延續(xù)03家族與生俱來的性能血脈，還煥新升級性能美學(xué)設(shè)計，以智能座艙、安全駕駛輔助系統(tǒng)的持續(xù)升級，進一步滿足廣大用戶多元化的出行需求。

首先在外觀內(nèi)飾方面，第三代領(lǐng)克03持續(xù)領(lǐng)潮煥新，全新獵風(fēng)前臉造型，呈現(xiàn)戰(zhàn)機姿態(tài)，前進中猶如破風(fēng)前行，低趴卻不低調(diào)。配色上新增全新極光銀車色，靈感源自極地天幕下的瞬息光影，銀色如疾風(fēng)掠影，映射對速度與力量的追求。新增18英寸動態(tài)光刃輪轂，每道輞面切線都猶如鋒刃，捕捉極速殘影，讓光有跡可循。同時保留現(xiàn)款19英寸鍛造輪轂供用戶選擇，兼顧韌性與輕量化，低調(diào)之下潛藏高能爆發(fā)力。內(nèi)飾部分，第三代領(lǐng)克03在原有暗曜黑內(nèi)飾風(fēng)格基礎(chǔ)上，新增熾熱紅、純粹白兩種煥新內(nèi)飾設(shè)計。同時新增Lynk Sound 聆境之聲領(lǐng)克沉浸音響系統(tǒng)，旋律隨引擎共振，頂級音質(zhì)沉浸到位。

第三代領(lǐng)克03+采用第三代領(lǐng)克03同款造型設(shè)計語言，新增獨特的啞光灰車色，配合獵風(fēng)/戰(zhàn)機/進擊式前臉造型，展現(xiàn)出一種如性能猛獸般時刻保持進擊的姿態(tài)。另外新增19英寸熏黑鍛造輪轂，兼顧韌性與輕量化，以及專屬“光能之翼”迎賓燈，將力量與優(yōu)雅巧妙融合。內(nèi)飾部分則打造出全新競速沉浸式座艙，承襲賽道基因，重塑性能美學(xué)，專為競速而生；全新一體式環(huán)抱運動座椅材質(zhì)更透氣，包裹感更強，讓每一次貼地飛行，都得到有力支撐。

然后在性能和智能方面，第三代領(lǐng)克03也完成進階。其動力總成升級為Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，最大馬力提升至272Ps，峰值扭矩提升至400N·m，百公里加速提升至6.5秒。擁有智能、經(jīng)濟、舒適、運動等四種駕駛模式，隨時滿足個性化駕控需求。智能部分，第三代領(lǐng)克03新增LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng)，搭配龍鷹一號芯片，構(gòu)建起多終端、全場景的沉浸式智慧體驗。同時新增千里浩瀚輔助駕駛H3方案，能實現(xiàn)39項安全駕駛輔助功能。

第三代領(lǐng)克03+動力系統(tǒng)采用Drive-E 2.0TD T6機械+渦輪雙增壓發(fā)動機，最大馬力309Ps，峰值扭矩420N·m，百公里最快加速5.41s，性能依舊強悍。智能部分，第三代領(lǐng)克03+搭載Lynk OS N智能座艙操作系統(tǒng)和高通驍龍8155芯片，開機快、界面順、體驗好。配備的Lynk Co-Pilot領(lǐng)航駕駛輔助，支持22項安全輔助功能，進一步提升駕駛安全性。

從初代03開始，領(lǐng)克03家族多年來逐步豐富產(chǎn)品矩陣，覆蓋了不同用戶對性能的多元需求，累計獲得近45萬用戶的信賴與選擇。產(chǎn)品線的穩(wěn)步拓展與用戶的長期認可相互支撐，最終讓領(lǐng)克03家族成為名副其實的中國第一性能家族。而今伴隨第三代領(lǐng)克03家族的持續(xù)進化，中國性能愛好者們不用再仰望國外性能車型，領(lǐng)克03家族已成為更契合中國消費者的性能車選擇！