在商務(wù)接待這事兒上，座駕可太重要了，它直接代表著公司的實(shí)力與格調(diào)。奔馳 S 級和寶馬 7 系，那都是豪華車中的 “尖子生”，常被拿來作商務(wù)接待的首選?？傻降渍l更能撐場面，讓人特有面子呢？咱今兒就嘮嘮這倆車。

先瞅瞅外觀。奔馳 S 級那設(shè)計(jì)，走的是穩(wěn)重大氣、豪華優(yōu)雅的路線。大尺寸的鍍鉻進(jìn)氣格柵，亮閃閃的，老遠(yuǎn)就能瞧見，跟個(gè) “貴族勛章” 似的。再配上那全新設(shè)計(jì)的標(biāo)志性日間行車燈，還有水平延展的雙段式尾燈，內(nèi)置閃耀的幾何光源，晚上一亮，辨識度超高。隱藏式車門把手，人一靠近就自動伸出，儀式感滿滿，就像在說 “尊貴的客人，歡迎上車”。寶馬 7 系呢，外觀也不賴，全新的家族式設(shè)計(jì)，雖說改動不算大，但車側(cè)腰線微微上揚(yáng)，窗框上的鍍鉻裝飾條圓潤過渡，車尾飽滿，層次感分明，牌照架上方的鍍鉻飾條和兩側(cè)尾燈貫穿一體，看著也挺有范兒。不過相比之下，奔馳 S 級的外觀更有那種讓人一眼就覺得 “哇，這肯定不便宜” 的氣場，更能在商務(wù)接待時(shí)給客人留下深刻印象。

再鉆進(jìn)車?yán)锟纯磧?nèi)飾。奔馳 S 級的內(nèi)飾，簡直就是重新定義了豪華。環(huán)抱式格局，大量水平線條，加上雙色搭配真皮包裹，還有大面積桃木裝飾板，坐進(jìn)去就感覺自己像個(gè)貴族。復(fù)古造型的兩輻方向盤，淺色真皮和深色桃木拼接，摸著就舒服。全液晶彩色儀表盤，把時(shí)尚科技和傳統(tǒng)設(shè)計(jì)巧妙結(jié)合。寶馬 7 系的內(nèi)飾是家族式風(fēng)格，懸浮式中控顯示屏很常見，車內(nèi)用了不少新材料，像方向盤、中控區(qū)域的金屬材質(zhì)裝飾件，時(shí)尚又大氣。但奔馳 S 級內(nèi)飾那種對尊貴感和高貴氣質(zhì)的詮釋，還是更勝一籌，商務(wù)接待時(shí)，能讓客人感受到無微不至的尊崇。

說到乘坐體驗(yàn)，倆車車身都挺長，軸距也長，空間那叫一個(gè)寬敞，坐前排后排都特舒服，后排腿部空間更是奢侈得很。但奔馳 S 級在座椅舒適性調(diào)校上更偏向商務(wù)用車需求，坐起來感覺就像被溫柔地 “托著”。而且奔馳 S 級還有個(gè) “暢心醒神” 功能，能把空氣調(diào)節(jié)、氛圍照明、座椅按摩等多種舒適配置整合成一個(gè)智能系統(tǒng)，客人坐累了，一鍵開啟，立馬就能放松下來。寶馬 7 系配置也豐富，開起來駕駛樂趣十足，可要是商務(wù)接待，大部分時(shí)候老板或者重要客人是坐后排的，這時(shí)候奔馳 S 級的乘坐體驗(yàn)優(yōu)勢就凸顯出來了。

從銷量上也能看出點(diǎn)門道，奔馳 S 級銷量比寶馬 7 系高不少。這說明在大型豪華車這塊，商務(wù)氣息濃的奔馳 S 級更受歡迎。選大型豪華車作商務(wù)接待，要是有司機(jī)，更在意產(chǎn)品氣場，那奔馳 S 級基本就是不二之選，它幾代車型積累下來的影響力，氣場可不是蓋的。

這么看下來，在商務(wù)接待場景里，奔馳 S 級在外觀氣場、內(nèi)飾豪華感、乘坐體驗(yàn)等方面，都比寶馬 7 系更有優(yōu)勢，更能撐得起場面，讓商務(wù)接待顯得特有面兒。不過寶馬 7 系也有自己的閃光點(diǎn)，要是老板喜歡自己開車，那寶馬 7 系開起來的樂趣也是很棒的。你要是負(fù)責(zé)商務(wù)接待，會選奔馳 S 級還是寶馬 7 系呢 ？