7年前，今天的主角長城C50正式上市了，但在推出兩三年后就停產(chǎn)了。這是一臺不錯的車，有著不錯的外觀，不錯的底子，不錯的可靠性，不錯的價格。7.98萬元起售的他把1.5T渦輪家轎首次拉到這個價位區(qū)間。畢加索說：“拙劣的藝術(shù)家只會抄，而優(yōu)秀的藝術(shù)家則會偷?！?a target="_blank" style="color: #0777dd;">長城顯然只做到了前半句話，但這并不妨礙我欣賞這臺車，他當然不是英雄，他為了達到目的不擇手段，同時還不知廉恥，做完壞事還沖著你笑，而這種做法在那個階段也能夠理解，畢竟當時誰又沒有拾人牙慧呢？

可有點遺憾的是，長城至今至少在外觀上還任然干著這類事情。雖然國產(chǎn)車大多都經(jīng)過抄襲的階段，好吧，是全都經(jīng)過，領(lǐng)克03跟長城C50本質(zhì)上其實沒什么不同，都是師夷長技，但又有很大不同——前者是出師有名，后者坦白說就是耍流氓，這在十年前無可厚非，我們可以當你還小，不懂事。但現(xiàn)在孩子長大了，賺錢了，消費者也越來越重視專利和版權(quán)了，再這樣做可就不討人喜歡了不是么？加油吧中國車。