長城汽車-WEY P8

車系首頁
參數配置
圖片
視頻
文章
更多

外觀極具爭議性實拍WEY P8 GT

2018-11-16 23:18:18 作者：徐志杭

1外觀：激進不妥協(xié)的尾部回頂部

　　【太平洋汽車網 2018廣州車展】在SUV潮流逐漸降溫并且消費者口味越來越挑剔的當下，想要留住消費者的心，廠商們有時候必須學會劍走偏鋒一點，而溜背式造型的SUV正是時下流行的設計熱潮。就在2018廣州車展上，WEY（魏派）給大家?guī)砹艘豢钔庥^頗具爭議性的P8 GT，不知是否對你們的胃口？

WEY P8車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價：24.48~31.28萬最高降4.8萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

外觀：激進不妥協(xié)的尾部

　　新車外觀沿用了WEY P8的大嘴式進氣格柵，由一圈鍍鉻飾條環(huán)繞，造型尖銳的前大燈組為全新樣式。特色鮮明的大燈和中網搭配在一起，產生出的樣貌很是個性、激進。

2內飾：與P8有細微區(qū)別回頂部

內飾：與P8有細微區(qū)別

　　作為以豪華、安全為主打的品牌，WEY旗下車型的內飾設計感在同價位上鮮見對手，以WEY P8為基礎開發(fā)而來的P8 GT同樣如此。P8 GT的內飾大體上與P8保持一致，僅在一些細節(jié)上有所差異，中控在細節(jié)上的調整能讓乘客使用起來更為順手。

動力：與P8采用相同的混動系統(tǒng)

　　傳動方面，與發(fā)動機匹配的是一款7速雙離合變速箱，車輛后橋搭載了兩擋電驅動系統(tǒng)。

　　新車提供5種駕駛模式選擇，它們分別為：EV模式（提供70km純電動行駛）、AUTO模式（智能BSG電機的發(fā)電、助力、啟停功能）、SAVE模式（在發(fā)動機高效工作區(qū)間為電池組充電，使電量保持在50%以上）、SPORT模式（通過調整發(fā)動機、驅動電機、BSG電機的扭矩響應，使前后橋同時輸出最大功率，此模式下0-100km/h加速時間僅需6.5s。）、AWD四驅模式。

　　據悉，新車工信部的綜合油耗僅為1.6L/100km，而純電的續(xù)航里程為70公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車網徐志杭）

#廣州車展##實拍解析##新車消息#

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

徐志杭編輯

誰說“車手是不需要女人的”？，why not both？

+關注向TA提問

本文導航

外觀：激進不妥協(xié)的尾部
內飾：與P8有細微區(qū)別

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

相關車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

論壇

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

懟試：WEY P8對比唐DM 誰是潮流主旋律

新能源才是汽車的未來，這一言論幾乎沒有任何異議；但誰才是未來的新能源？這就眾說紛紜了?，F在看來，電氣化似乎是離我們最近的新能源汽車時代，各大廠商都不遺余力地向電動車的領域投放巨大的資源。不過由于技術以及配套等原因，純電動依舊有著非常大的局限性，而插電混動則是目前最佳的方案。本期《懟試》迎來了比亞迪唐DM和WEY P8，兩位均是自主品牌中，25萬級別的插電混動車型，究竟誰才是新能源潮流的主旋律？

全新WEY P8該怎么選首推尊享型

在上一年WEY已經推出了VV7和VV5兩款燃油車型，出色的外觀內飾設計給人留下了深刻的印象。而在不久前，WEY也公布了品牌下首款新能源車型——WEY P8的補貼后的統(tǒng)一售價，售價區(qū)間為25.98~27.98萬元，共三個配置車型，每個車型之間價格遞增1萬，那么，新車該怎么選呢？

更高級的享受測試WEY P8插電混合動力

P8是WEY的第一款新能源產品，與VV5、VV7上市的時候一樣也獲得了非常高的關注度，這不光是新能源產品關注升溫的影響，也說明作為一個全新的品牌WEY確實留給大多數人不錯的印象，因此，當它也開始向新能源市場貢獻自己力量的時候問題就來了，它的豪華感會比VV7更好嗎，插電混動技術為它帶來了哪些變化，日常駕駛表現如何等等，這些期待與驚喜是我們特別希望在P8上看到的。

省油/性能兩不誤場地試駕長城WEY P8

長城汽車可以算是目前自主品牌中最為風光的一個，旗下的哈弗一直在SUV領域有著不可撼動的地位，并且WEY品牌的推出也是真正開啟了純自主車邁向豪華，走向高品質的先河，銷量也是如預期的一樣節(jié)節(jié)高升。長城汽車雖然在傳統(tǒng)燃油市場有著很優(yōu)異的表現和口碑，但是在越來越受關注，越來越搶手受重視的新能源市場卻一直安靜了許多。