• 如果沒有金剛鉆，怎敢攬瓷器活，GS4 235T發(fā)動機(jī)世界級技術(shù)解析！

  近幾年的汽車市場，似乎一改從前擯棄“渦輪”的風(fēng)氣，以前大家總說渦輪維護(hù)費用高，發(fā)動機(jī)壽命短，質(zhì)量不保障。但渦輪增壓發(fā)動機(jī)大量地被采 詳細(xì)>>

• 途勝的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)是不是可以避免變速箱發(fā)熱？

  本人入手了途勝1.6T領(lǐng)先，這款車有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，在擁堵的市區(qū)，停下時就自動熄火，松剎車就自動著火，應(yīng)該能避免雙離合變速箱過熱吧，但是又有 詳細(xì)>>

• 汽車懸掛，比發(fā)動機(jī)技術(shù)含量更高？

  懸掛，先從彈簧說起�！　�懸掛并不是近現(xiàn)代的產(chǎn)物，早在發(fā)明車輪之初，懸掛系統(tǒng)就有了初步概念�！　≤嚨母拍钤谥袊�最早用于軍隊，比如千盛之國，就是 詳細(xì)>>

• 科普一下GCCS發(fā)動機(jī)技術(shù)

  GCCS就是燃燒控制技術(shù)，能夠精確控制發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒過程的最優(yōu)化控制，在差異的駕駛情況對汽油噴射及點火時間進(jìn)行控制，讓發(fā)動機(jī)能夠充分、快速、平 詳細(xì)>>

• 新款X80的2.0L發(fā)動機(jī)有沒有一些新技術(shù)

  一汽內(nèi)部人士，藍(lán)色、華麗等能不能透露下，新款X80的2.0L發(fā)動機(jī)有沒有一些新技術(shù)上身，1.8T的會增加腔內(nèi)直噴之類，2.0L的有沒有? 詳細(xì)>>

• 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)大家都在用嗎？

  GS4自豪提車半個月了，還沒用過這個功能，求解這個功能用好還是不用好呢？ 詳細(xì)>>

• 技術(shù)探討：關(guān)于1.4TSI發(fā)動機(jī)ECU原廠程序升級～～

  原廠是03C 906 022 BJ， 刷到BJ版本的最新軟件8185，發(fā)動機(jī)安靜了許多，也省油了，意外收獲就是離合器不再抖動了，驗證了大眾其 詳細(xì)>>

• 發(fā)動機(jī)技術(shù)到底哪個現(xiàn)金

  大家好我想問問，日系2.42.5排量的到底哪個最先進(jìn)？僅僅是看發(fā)動機(jī)。 詳細(xì)>>

• 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)作用大嗎？

  發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)作用大嗎？ 詳細(xì)>>

• 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)是否會增加發(fā)動機(jī)磨損？

  剛才提問時，有個小伙伴擔(dān)心啟停技術(shù)是否會增加發(fā)動機(jī)損耗，其實我也有個疑問，就是啟停技術(shù)是不是會增加發(fā)動機(jī)磨損，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)比一般車型的發(fā)動 詳細(xì)>>

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