我來答我來答，不請也來答， 手機碼字好艱辛。 先給出結論一：節(jié)氣門積碳與氣道噴射還是直噴無關，而是與與發(fā)動機是不是渦輪增壓還是自然吸氣，節(jié) 詳細>>
首先節(jié)氣門上的積碳也是絕對會有的，發(fā)動機配氣時，肯定會出現(xiàn)氣門重疊角，也意味著這時進氣門和排氣門同時處于打開狀態(tài)，而遇到特別的情況(啟動或者 詳細>>
積碳的當然是氣門，節(jié)氣門遠在進氣歧管上，只和空氣接觸，不會有積碳。 當然， 其實也有奇葩，EA888發(fā)動機，因為油氣分離設計不佳（曲軸箱透 詳細>>
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