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寶來(lái)ea211發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

2018-10-12 10:50:08 作者:wuminting

  【太平洋汽車網(wǎng)】作為一款史上“最好認(rèn)的大眾車”,全新寶來(lái)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不僅擁有令人怦然心動(dòng)的“高顏值”,更擁有“TSI DSG”黃金動(dòng)力組合的“硬實(shí)力”,是一款將進(jìn)取造型與駕駛樂(lè)趣完美結(jié)合的德系高品質(zhì)轎車。但面臨強(qiáng)手云集的A級(jí)車市場(chǎng),它還將以哪些硬實(shí)力再續(xù)十五年的品牌傳奇?回答這個(gè)問(wèn)題,我們不妨回到原點(diǎn),從一款車最核心的動(dòng)力操控來(lái)管中窺豹。寶來(lái)ea211發(fā)動(dòng)機(jī)到底怎么樣呢?

寶來(lái)ea211發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  全新寶來(lái)秉承了德系車一貫動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)采用了大眾最新一代EA211 1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)集11項(xiàng)技術(shù)與一身,在降低重量的同時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性得到明顯的提升,動(dòng)力與油耗達(dá)到黃金平衡。
  全新寶來(lái)1.4TSI車型搭載的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓系統(tǒng)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變氣門正時(shí)技術(shù)等強(qiáng)大功能,在5000轉(zhuǎn)/分時(shí),其輸出功率即達(dá)到最大值96kW;在1400~3500轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),持續(xù)輸出高達(dá)225N•m的磅礴峰值扭矩。與之配合的7速手自一體DSG?雙離合變速箱、5速手動(dòng)變速箱精準(zhǔn)地配合了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),釋放出超越主流B級(jí)車2.0L車型的強(qiáng)大動(dòng)力。值得一提的是,全新寶來(lái)實(shí)現(xiàn)了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配怠速啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng),在保證百公里加速時(shí)間9.6秒的強(qiáng)勁動(dòng)力基礎(chǔ)上,亦擁有5.3L/百公里的超低油耗,再創(chuàng)同級(jí)新低。

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)1.4t

  1、更高的動(dòng)力性和更低的油耗,與同排量EA111發(fā)動(dòng)機(jī)相比,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和輸出扭矩都有一定的提升,同時(shí)油耗降低了7%~10%,能滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),CO2排放量也減少。
  2、輕量化的設(shè)計(jì),使用了輕量化設(shè)計(jì)從而減少了原材料的使用,降低了制造成本,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕了約7%~8%。
  3、優(yōu)化了總布置,發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)寬高尺寸比同排量的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)都減小,使新車能實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的造型。
  4、提高了產(chǎn)品通用性,EA211系列的發(fā)動(dòng)機(jī)都可運(yùn)用于大眾的幾款不同車型,具有較好的通用性。

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