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奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎

2018-10-27 16:38:23 作者:huqiaoyun

  【太平洋汽車網(wǎng)】有些人購車就算是為了進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)去購買某一款車型,所以汽車在銷售的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是否為進(jìn)口或者純進(jìn)口都成為了一大賣點(diǎn)。這款汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)不是純進(jìn)口的,而是合資生產(chǎn)的。

本田奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是征戰(zhàn)車場(chǎng)的老將,K24多么熟悉的字眼。每每都可以看到它出現(xiàn)在本田各系汽車的中高配上,所以幾經(jīng)沙場(chǎng)的老驥,固然是經(jīng)得起考驗(yàn)的。動(dòng)力不用太擔(dān)心,也不要抱極高的期望值。它只是發(fā)揮著它應(yīng)有的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)有水準(zhǔn)。

奧德賽搭載的這臺(tái)型號(hào)為K24W5的“地球夢(mèng)科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了137kW(186Ps)/6400rpm,峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護(hù)程序?qū)⑵鸩睫D(zhuǎn)速限定在了2000rpm左右,所以奧德賽加速不會(huì)有那股猛勁,有的是平穩(wěn)和從容。整體平順,加速自然。很大功勞也要與之匹配多年的CVT,響應(yīng)速度沒得說。至于本田奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口與否,通常合資汽車廠商慣用的做法就是進(jìn)口零部件,國內(nèi)組裝。

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