速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系車型前輪采用通風(fēng)盤(pán)式的剎車系統(tǒng)，后輪采用盤(pán)式剎車。

　　速騰制動(dòng)的力度還算比較均勻，但制動(dòng)踏板反饋給腳的力度卻沒(méi)有那么均勻，在初段可以感覺(jué)到制動(dòng)非常有力，但后段卻感覺(jué)稍有些模糊。

　　最終的測(cè)試結(jié)果為43.17米，這樣的成績(jī)已經(jīng)完全可以讓接受，如果是輪胎和剎車盤(pán)情況再好些，應(yīng)該可以達(dá)到41，至少42米的水平。

　　全新速騰是一款德國(guó)最新工藝與現(xiàn)代動(dòng)感造型完美結(jié)合的大空間A+級(jí)舒適轎車。作為一汽-大眾速騰品牌的全新?lián)Q代車型，全新速騰在完美傳承大眾汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，融入簡(jiǎn)約、實(shí)用的包豪斯藝術(shù)(Bauhaus) 設(shè)計(jì)風(fēng)格，在外觀造型上更具現(xiàn)代動(dòng)感，為適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者需求，全新速騰的車內(nèi)空間也有很大程度的改善，尤其是后排空間更加充裕。此外，一汽-大眾始終遵循著“以人為本”的安全理念，為全新速騰全系標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，全新速騰也是唯一一款全系標(biāo)配ESP的A+級(jí)車。