由工信部提供的百公里油耗信息可以看出，銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.5L的百公里油耗為9L，3.0L 的百公里油耗為9.1L。

　　從銳志網(wǎng)友油耗欄目統(tǒng)計(jì)可以看到：2.5百公里綜合油耗為10.8升，3.0L百公里油耗為11.2升。

　　經(jīng)PCauto的綜合油耗測(cè)試，得出銳志的百公里油耗成績(jī)?yōu)?.38升/百公里。

　　銳志是采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，在過彎時(shí)側(cè)向支撐有力，在高速行駛時(shí)車身更沉穩(wěn)，起伏路面的過濾功力也練得爐火純青;即使加大油門深度逼近極限，作為驅(qū)動(dòng)的后輪依然咬緊地面。銳志的6檔手自一體變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得很好， 變速器能很好地理解駕駛者的意圖，升檔和降檔動(dòng)作都相當(dāng)迅速，而且無明顯的頓挫感。

　　新銳志的駕駛樂趣是毋庸置疑的，2850mm的軸距讓新銳志的車身看上去并不夠靈巧，但前置后驅(qū)的特性還是讓它在駕駛風(fēng)格上領(lǐng)先于其他競(jìng)爭(zhēng)車型。雖然為了換取更好的燃油經(jīng)濟(jì)性而在動(dòng)力上略有降低，但V6 2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)仍能夠輸出142kw的最大功率和236N.m的最大扭矩。充沛的動(dòng)力也使得新銳志在行駛中擁有更好的平順性，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠推動(dòng)車身，因此變速箱并沒有頻繁的通過降擋來完成加速，加速的過程更順暢，乘坐也更加舒適。