漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）起步時(shí)車(chē)身姿態(tài)揚(yáng)起的比較夸張，前懸掛被上揚(yáng)的車(chē)頭拉長(zhǎng)，后懸掛也被極度壓縮。漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的加速感非比一般，最大0.9g的G值就可以說(shuō)明問(wèn)題。5速手自一體變速箱換擋干凈平順，最終百公里加速時(shí)間為8.72秒。

　　至于V6結(jié)構(gòu)3.5L車(chē)型，自然有著更加爽快的提速表現(xiàn)，縱使背負(fù)著全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但依然能夠輕易讓前輪輕微嘶叫著起步。這臺(tái)代號(hào)為2GR-FE的機(jī)器可謂是集豐田在V6領(lǐng)域之大成，除了同樣具備雙VVT-i之外，還配備了ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)和滾輪搖臂結(jié)構(gòu)等，最終可達(dá)至201kW(273PS)的最大功率和337Nm的峰值扭矩。如果日后需要頻繁滿載乘客跑高速，又或者經(jīng)常面對(duì)惡劣路況的話，獨(dú)享全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的3.5L型號(hào)自然是首選。