D50剎車的腳感對于其他日系車來說要好上一些，初段的表現(xiàn)要直接許多。說到操控方面，如果你想去嘗試做一些激烈駕駛，劇烈的車身側(cè)傾會時(shí)刻提醒你它不在行，185mm的輪胎在抓地力方面也不能給你提供多少信心。所以你就安心把它當(dāng)車家用車吧，別去追求什么駕駛樂趣了。

　　啟辰D50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的4擋自動變速箱在平順性方面的表面不錯(cuò)，升擋動作也比較積極，正常行駛的情況下它在1800轉(zhuǎn)左右就會進(jìn)行升擋操作，以確保燃油經(jīng)濟(jì)性。但相比響應(yīng)靈敏的油門，它的動作就顯得有點(diǎn)拖沓。由于齒比不夠緊密的關(guān)系，當(dāng)你深踩下油門的時(shí)候，可以明顯感受到它遲緩了一下，動力輸出好像短暫斷開一樣，無法達(dá)到你隨心所欲的加速需求。