在輪轂輪胎方面，除了低配的兩款車型使用215/70 R16的輪胎之外，其他四款車型使用的都是225/60 R17的輪胎和17寸的雙五輻輪轂，而在輪胎品牌上，韓系車型一直都是非常支持本國品牌的，所以ix35使用錦湖輪胎是再正常不過的事情，當然這款M+S輪胎細碎的花紋也不是完全為越野而生的。

　　對于是經常跑高速，建議米其林的輪胎，采用先進的“應力均衡結構技術”抵抗離心力作用，使車輛穩(wěn)定接地，給您帶來駕乘舒適性，享受駕駛的樂趣。幫助車輛在顛簸路面有效吸震，帶給您順暢的駕駛感受。小尖塔外形的花紋溝槽，打破和分裂噪音聲波從而降低了噪音，帶給您一個寧靜順暢的駕乘氛圍。米其林子午線XSE綠色環(huán)保技術設計，米其林專有的含硅的胎面配方技術有效降低輪胎滾動阻力，因此節(jié)省車輛燃油消耗，并減少廢氣排放。值得一起的是，采用含桂的配方，在降低滾動阻力的同時，不失優(yōu)良的抓地力表現(xiàn)。專門的排水花紋設計，有效增加排水，是值得信賴的雨天行車的安全護衛(wèi)。

　　整車的隔音降噪處理應該說處在合格和良好的中間地帶，日常城市道路行駛中不大會出現(xiàn)乘客被噪音干擾的現(xiàn)象。 

　　變速箱方面還是配備六速手自一體版本，在之前的測試中我們就發(fā)現(xiàn)它的調校稍顯敏感，油門略深便積極主動的做出降擋動作，匹配上更大動力的發(fā)動機之后，這點也更加明顯，好在換擋動作還算順滑除了考驗急加速反應之外，在更多時間里我們著重體驗ix35在城市路面的駕駛感受。D檔正常行駛下，這款6前速變速箱都很積極地以省油為大前提，盡快地升向高檔位。雖然每次換擋銜接的沖擊都被過濾得比較干凈，但帶來給人的感覺就會覺得有點遲緩。