日產(chǎn)陽(yáng)光全系有以下車型

　　陽(yáng)光 2011款 1.5 MT 舒適型

　　陽(yáng)光 2011款 1.5 MT 豪華型

　　陽(yáng)光 2011款 1.5 CVT 舒適型

　　陽(yáng)光 2011款 1.5 MT 尊貴型

　　陽(yáng)光 2011款 1.5 CVT 豪華型

　　陽(yáng)光 2011款 1.5 CVT 尊貴型

　　喜歡駕駛樂趣或者想車子能更加省油一些，適合買手動(dòng)擋

　　對(duì)于用在經(jīng)常城市里上下班，推薦無級(jí)變速擋車型

　　日產(chǎn)陽(yáng)光在試駕體驗(yàn)中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出并不明顯，大約在2500轉(zhuǎn)以上的中高轉(zhuǎn)速扭矩才開始釋放，即使是這時(shí)動(dòng)力也并不是非常充沛。在4000轉(zhuǎn)峰值扭矩時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的力量在慢慢釋放，但這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也只是在狂吼狀態(tài)，噪音和振動(dòng)都非常明顯。

　　這套動(dòng)力組合搭配的一個(gè)重要原則就是輸出平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。CVT的平順性是毋庸置疑的，駕駛時(shí)完全感覺不到換擋動(dòng)作。油門反應(yīng)也不會(huì)那么的的“過敏”，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)。1500轉(zhuǎn)至2000轉(zhuǎn)左右駕駛，基本上可以應(yīng)付日常駕駛遇到的全部路況。