途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的首保時(shí)間一般都在提車(chē)六個(gè)月后，作為豪華級(jí)越野車(chē)，對(duì)自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行及時(shí)的首保，讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的更好，能更好地發(fā)揮出其強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

　　途銳是大眾推出的一款高端SUV，第一代途銳有著3.6L V6汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，4.2L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),6.0L W12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和R版5.0L V10缸的柴油增壓,其中8缸的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)是與奧迪共用的，但是就整個(gè)車(chē)系來(lái)講，奧迪的功率相對(duì)大一些。途銳在中國(guó)上市的車(chē)型配備的是3.6升的V6汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，4.2升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以和6.0升W12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在技術(shù)上，途銳的V6與輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）所裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但途銳的發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)越野的需要進(jìn)行了調(diào)校。最主要的調(diào)校措施是改進(jìn)了進(jìn)氣方式的油泵以及與之相配的適應(yīng)前后左右傾斜的油底殼，皮帶傳動(dòng)也作了修改，從而提高了途銳的涉水性能。

　　2011款途銳3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.0 TDI 配備的V6 3.0TDI渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾汽車(chē)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域歷經(jīng)數(shù)十年研發(fā)取得的最新技術(shù)成果，該技術(shù)曾屢獲業(yè)界大獎(jiǎng)，并成為大眾汽車(chē)在德國(guó)本土銷(xiāo)售的途銳車(chē)型的主力機(jī)型。