【太平洋汽車網(wǎng)】傳祺GS4于2015年1月北美車展全球首發(fā)。以時(shí)尚動(dòng)感外觀吸引了《底特律自由報(bào)》、《波士頓郵報(bào)》、《Examiner》、《赫芬頓郵報(bào)》等20家海外媒體紛紛跟進(jìn)采訪報(bào)道。并且一舉獲得全球排名第一門戶資訊網(wǎng)站理財(cái)板塊——雅虎財(cái)經(jīng)的“Innovation For The Future創(chuàng)新未來“大獎(jiǎng)。

廣汽傳祺gs4優(yōu)惠多少h2>

傳祺GS4這款車最近喜事連連，先是上市3年以最快時(shí)間達(dá)成100萬(wàn)銷量，然后中期改款新品上市，再就是GS4這款車被評(píng)為“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。

這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)份量不輕，被稱為中國(guó)汽車界的奧斯卡，跟車型相關(guān)的話，我們看到GS4項(xiàng)目被評(píng)為一等獎(jiǎng)，吉利博越是二等獎(jiǎng)，長(zhǎng)安歐尚CX70是三等獎(jiǎng)。評(píng)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)是綜合技術(shù)含量及市場(chǎng)規(guī)模，這樣看來，獎(jiǎng)項(xiàng)還是蠻公正，它們仨兼?zhèn)湔蜷_發(fā)和銷量火爆兩個(gè)標(biāo)簽，其中，GS4的確更為耀眼。

傳祺GS4上市，是在2015年，此前廣汽已經(jīng)有了GA5、GS5、GA3等車型。其實(shí)，在2012年的時(shí)候，廣汽已經(jīng)看到了SUV的火熱前景，所以及時(shí)推出GS5，以當(dāng)時(shí)月銷近5000臺(tái)來說，也相當(dāng)不錯(cuò)，但GS5均價(jià)在16萬(wàn)上下，那時(shí)候來說價(jià)格不低。廣汽領(lǐng)導(dǎo)吳淞提議，何不搞一臺(tái)尺寸小一點(diǎn)、價(jià)格在10萬(wàn)左右的SUV，更貼近廣大消費(fèi)者呢？

廣汽傳祺GS4迎來了改款，所以在舊款方面，給了很大的優(yōu)惠，最高優(yōu)惠3萬(wàn)塊，官方指導(dǎo)價(jià)：8.98-15.18萬(wàn)。

廣汽傳祺gs4銷量

這款車型的開發(fā)總監(jiān)，是廣汽研究院副院長(zhǎng)劉念斯，此前在廣豐負(fù)責(zé)凱美瑞、雅力士、漢蘭達(dá)等車型的引進(jìn)工作，汽車相關(guān)工作34年，技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)豐富，被推選為GS4項(xiàng)目的主推進(jìn)人。現(xiàn)在，GS4有一項(xiàng)秘密終于公開了，就是整部車開發(fā)周期只用了24個(gè)月，遠(yuǎn)低于當(dāng)時(shí)行業(yè)38個(gè)月的開發(fā)周期，因?yàn)殚_發(fā)周期短，在廣汽看來是高效的好事，但在外人看來，可能會(huì)擔(dān)心質(zhì)量把控問題而成為壞事，所以對(duì)外并不敢提及。

現(xiàn)在，劉念斯提到這個(gè)問題時(shí)，算是長(zhǎng)出一口氣，因?yàn)镚S4到底好不好，已經(jīng)被100萬(wàn)銷量、被各項(xiàng)大獎(jiǎng)證明，所以終于可以驕傲地說24個(gè)月開發(fā)周期，是廣汽研究院創(chuàng)造的，在世界范圍內(nèi)來說，都是比較少見的創(chuàng)舉。

也因?yàn)榭s短了開發(fā)時(shí)間，GS4上市時(shí)就趕上了SUV市場(chǎng)急速擴(kuò)張的時(shí)機(jī)，月銷2萬(wàn)臺(tái)以上，一年差不多30萬(wàn)臺(tái)，相當(dāng)于多賣了至少30萬(wàn)臺(tái)，這是相當(dāng)可觀的創(chuàng)收，但更重要，是大家認(rèn)識(shí)到了廣汽的開發(fā)實(shí)力。

當(dāng)然，GS4這款車銷量這么好，其實(shí)也有運(yùn)氣成分。比如2015年6月GS4剛上市，國(guó)家就發(fā)布小排量汽車購(gòu)置稅減半征收意見，GS4搭載1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，都在減半范圍內(nèi)，大家關(guān)注度自然很高；而10月份購(gòu)置稅減半正式實(shí)施，又剛好趕上GS4產(chǎn)能爬坡完成，可以大批量供貨，讓GS4一路走得順風(fēng)順?biāo)?，高銷量已經(jīng)讓GS4擁有高聲量，所以，并沒有太多的營(yíng)銷傳播，GS4已是盡人皆知。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳水珍）