【太平洋汽車網(wǎng)】隨著汽車市場不斷的成熟，SUV領(lǐng)域的競爭也愈加激烈并逐漸從“粗放式”的競爭演變到現(xiàn)在的SUV細分領(lǐng)域競爭，這種“精細化”競爭局面的出現(xiàn)對想買車的朋友們而言有好有壞，好處必然是競爭越激烈咱們越能夠得到實惠，壞處恐怕就是選車越來越難，東南dx3和帝豪gs哪個好?我們就來看看。

東南dx3和帝豪gs哪個好

　　為了更好的對比這兩款車，我們選取了官方售價為10.58萬的1.3T自動臻尚型GS和官方售價為10.39萬的1.5T CVT旗艦型DX3，在動力上兩款車均沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，其156匹馬力要比帝豪GS的129匹馬力高出不少，而與之匹配的模擬8擋CVT變速箱也頗為亮眼，帝豪GS則采用了6擋雙離合變速箱，從動力總成的角度而言，顯然東南DX3略勝一籌。
　　帝豪GS的外觀非常運動，流線型的A柱、凌厲的側(cè)身腰線似乎在向外界宣告著獨有的霸氣，而家族式的中網(wǎng)搭配頗為兇悍的保險杠又有一些不怒自威的氣場，尤其是下保險杠霧燈處的刀鋒式設(shè)計，在保證良好風阻系數(shù)的同時兼顧了美感。而DX3的外觀則多了一些優(yōu)雅，比如黑色輪眉和熏黑的輪轂設(shè)計、保險杠下圍的暗色涂裝等都為DX3營造出了內(nèi)斂的氣質(zhì)，雙色車身、懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計則為DX3注入了靈魂，使人過目不忘。唯一有些遺憾的則是前臉造型尤其是車燈的設(shè)計缺少靈氣。
　　這兩款車自重均在1.4噸左右，但在車身尺寸上兩款車相差較大，帝豪GS更長、更扁，DX3則更高、更寬，但在軸距方面帝豪GS達到了2.7米，而DX3的軸距只有2.61米，再加之帝豪GS采用了扭力梁式非獨立懸架，因此在空間方面帝豪GS更有優(yōu)勢，后備箱的橫向?qū)挾纫哺?，而東南DX3由于采用的是多連桿后懸架，因此在后備箱空間的橫向表現(xiàn)上不如帝豪GS。另外值得一提的是在輪胎尺寸上，雖然兩款車均采用了18寸的較大輪轂，但帝豪GS的輪胎寬度達到了225mm，相對于215mm的東南DX3顯然能夠提供更強的抓地力。

東南dx3油耗

　　有效油耗數(shù)據(jù)，實際計算的平均油耗為9.5L/100km，根據(jù)以往對定位相近的SUV比較的話，這個油耗也算是中規(guī)中矩吧，算不上很省油，但也不會是一盞費油的燈。
　　東南dx3內(nèi)飾看上去很舒適，層次感鮮明比較實用，配置豐富，包括氛圍燈，陡坡緩降，自動駐車，側(cè)氣簾/前排側(cè)氣囊，泊車雷達（車前），日間行車燈，倒車雷達，上坡輔助。動力方面，東南DX3是一款純電動車，電機總功率90kw，最高車速達140km/h，最大續(xù)航里程255km，周末來個郊外游毫無壓力。充電方式有快充和慢充，快充0.8小時，慢充需7.9小時，大家可以自由選擇。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架。
　　總的來說，東南dx3這是一款不錯的車，優(yōu)惠力度也很大，是個值得出手的好時機。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）