【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】上坡輔助又名Hill-start Assist Control。車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。

手動(dòng)檔車(chē)型，上坡輔助被觸發(fā)的條件是：檔位非空檔、汽車(chē)處于靜止、油門(mén)未踩下、手剎未拉起；

自動(dòng)檔車(chē)型，觸發(fā)條件是：換檔桿位于P外的任何位置、車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)、油門(mén)踏板未踩下、駐車(chē)制動(dòng)未拉起。

上坡輔助系統(tǒng)工作原理：

當(dāng)車(chē)輛處于上坡時(shí)，腳離開(kāi)剎車(chē)踏板正去踩油門(mén)的那一剎那，HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地保持剎車(chē)油壓2-3秒的時(shí)間，此時(shí)車(chē)輛就不會(huì)因?yàn)橹亓蛻T性后溜。當(dāng)腳踩下油門(mén)，系統(tǒng)就會(huì)逐步的減小剎車(chē)力量，當(dāng)HAC對(duì)剎車(chē)的控制結(jié)束后，車(chē)輛也隨著你踩油門(mén)穩(wěn)穩(wěn)的前進(jìn)。如果不踩油門(mén)，HAC的自動(dòng)剎車(chē)控制也會(huì)在2-3秒后結(jié)束，所以踩油門(mén)的動(dòng)作可以從容不迫。

未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車(chē)輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車(chē)起步并從容操作踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬）