什么是并線輔助功能

2018-11-23 17:43:12 作者：liyan6

　　【太平洋汽車網(wǎng)】并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測，這一裝置的形式是在汽車尾部隱藏式的感應(yīng)器及A柱下方的角燈或者其他方式提醒駕駛者后方有來車。

對于新手甚至經(jīng)常開車的人來說，行車過程中并線盲區(qū)都是很難以消除的，由于車身設(shè)計的緣故，反光鏡所能提供給我們的視覺范圍總會有一些盲區(qū)存在，駕駛員的頭部又不能總是扭來扭去，這樣會反而更加增大了行車危險。因此人們想到了并線輔助裝置，其原理很簡單與我們常見的倒車?yán)走_(dá)類似。奧迪的并線輔助叫側(cè)向輔助系統(tǒng)（Audi Side Ass ist），這套系統(tǒng)會在車速超過60公里/小時介入，依靠傳感器的幫助，奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)可以探測到側(cè)后方最遠(yuǎn)50米處的車輛，若此時并線有潛在危險，后視鏡上就會亮起警示燈。如果駕駛者在警示燈亮了之后仍打轉(zhuǎn)向燈，警示燈會增加亮度并開始閃爍。在城市行駛時，這套系統(tǒng)確實很有幫助，能夠提醒你注意后方的車輛以免發(fā)生危險，對于新手的行車安全尤其有幫助。對于側(cè)向輔助這樣的安全系統(tǒng)，除開最初的實驗室試驗和探測器選取之外，實際的道路測試自然也非常重要，一方面，系統(tǒng)遇到井蓋、護(hù)欄等不會誤報，防止駕駛者產(chǎn)生錯覺，另外一方面，通用在進(jìn)行各種主動安全功能的實際道路測試時，測試者都從當(dāng)?shù)剡x取，充分體現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐鸟{駛習(xí)慣（雖然未必是好習(xí)慣，但是反映了目前國內(nèi)的實際情況）

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）

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