捷達(dá)和標(biāo)致301哪個(gè)好
【太平洋汽車網(wǎng)】全新捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和標(biāo)致301(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)皆為入門級實(shí)用型三廂家用轎車,價(jià)格也相對合適,落地價(jià)格在10-15萬元左右,會(huì)成為很多人的備選車型。兩款車型,一個(gè)源自德系,一個(gè)源自法系,有著不同的風(fēng)格和家族屬性,捷達(dá)和標(biāo)致301哪個(gè)好?還聽我為大家仔細(xì)分析。
標(biāo)致301搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,最大扭矩150牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱。而捷達(dá)搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,最大扭矩150牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)搭載6擋自動(dòng)變速箱。標(biāo)致301為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架為可變橫梁式準(zhǔn)獨(dú)立懸架,剎車系統(tǒng)也是前后盤式,輪胎規(guī)格為185/65 R15,捷達(dá)為前麥弗遜后復(fù)合扭力梁式懸架。剎車系統(tǒng)為前盤后鼓,輪胎規(guī)格為175/70 R14。標(biāo)致301和新捷達(dá)兩車都不太出色,標(biāo)致301配置要更豐富一些。比如多出了剎車輔助、行車電腦顯示屏、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、前霧燈等功能。
標(biāo)致301和新捷達(dá)其實(shí)不相上下,捷達(dá)是一汽大眾用Polo的PQ25平臺(tái)生產(chǎn)的,301是psa用2008的PF1平臺(tái)生產(chǎn)的,都屬于小平臺(tái)拉皮的跨級別車。不過這還有區(qū)別,第一,PF1平臺(tái)是標(biāo)致目前最新的小型車平臺(tái),相比到了平臺(tái)末期的PQ25還是有一定優(yōu)勢。第二,捷達(dá)是一汽大眾自己搞出來的中國特供車,和德國大眾沒什么關(guān)系。而301是法國psa開發(fā)并在法國巴黎車展首發(fā)的全球車,要比捷達(dá)的技術(shù)儲(chǔ)備強(qiáng)一些。因此301要占有一定的優(yōu)勢。由于301的市場優(yōu)惠要大一些,因此同價(jià)位的301配置要更豐富。捷達(dá)除了1.4t版本全部都是后鼓剎,前懸掛301多個(gè)橫向穩(wěn)定桿,后懸301是可變梁半獨(dú)懸,高速穩(wěn)定性和舒適性有一定提升。盡管捷達(dá)要長一些,但301的空間表現(xiàn)更為優(yōu)秀。標(biāo)致301和捷達(dá)表現(xiàn)各有所長,相比之下,標(biāo)致301略有優(yōu)勢,論性價(jià)比,標(biāo)致301略優(yōu),但是從品牌知名度上來講,捷達(dá)更出色,要怎么選,看個(gè)人喜好。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1)
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