【太平洋汽車網(wǎng)】啟辰30還沒(méi)有停廠，全部車型都有在售。在T70取得成功的啟辰讓我們看見(jiàn)了合資自主品牌那股新生派的活力和沖勁，不久前的T90熱度也是非常高，而今天帶來(lái)的是啟辰一款起售價(jià)不足4萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)實(shí)用小車——R30。

啟辰R30從外形上看應(yīng)該是與日產(chǎn)的瑪馳所相對(duì)應(yīng)。它們?cè)醋酝脚_(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)，而相比之下R30的相貌似乎更加醒目精神一點(diǎn)。啟辰R30的三圍數(shù)據(jù)雖然在同級(jí)別車型中并非出類拔萃，但憑借著2450mm的軸距，在同級(jí)別車型中還是占有著一定的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入R30的內(nèi)部，我所能想到的第一個(gè)也是唯一一個(gè)詞便是“理性”。正如其所展現(xiàn)的那樣，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單干練，沒(méi)有過(guò)多華而不實(shí)的筆觸修飾。用料算不上高檔那是趨于成本限制，可整體做工還是值得信賴的。

雖然啟辰R30不同車型的配置差別較大，但從整體上看，即使是低配車型還是保留了最常用的功能，起碼保證了日常行車的便利性。而在高配車型，配置也是相當(dāng)實(shí)用，像后倒車?yán)走_(dá)、EPS電動(dòng)助力、后風(fēng)窗點(diǎn)加熱除霜系統(tǒng)等都能配備。 與HR系列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全系統(tǒng)一的5MT變速箱。雖然馬力只有區(qū)區(qū)73PS，但用以拉動(dòng)這輛車重不足1噸的小個(gè)子那是毫無(wú)問(wèn)題。至于全系MT這點(diǎn)也許是車企響應(yīng)了消費(fèi)者的心聲，也確實(shí)手動(dòng)擋給予這輛小車的樂(lè)趣那必然是有增無(wú)減吶。

在3.99萬(wàn)元的入門售價(jià)面前，啟辰R30可以說(shuō)真正殺進(jìn)5萬(wàn)內(nèi)的市場(chǎng)中，憑借著啟辰良好的做工，成熟的技術(shù)，以及日產(chǎn)完善的售后渠道，相信會(huì)給同價(jià)位的自主小車帶來(lái)不少壓力。同時(shí)，正是有啟辰R30的出現(xiàn)，讓許多人提前圓了購(gòu)車夢(mèng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）