領(lǐng)動(dòng)自動(dòng)變速箱怎么樣

2018-11-30 20:49:59 作者：liaowei1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】領(lǐng)動(dòng)變速箱非常不錯(cuò)，采用的是世界500強(qiáng)企業(yè)之一，世界第九大汽車零部件生產(chǎn)商日本愛信華納6AT的變速箱。

領(lǐng)動(dòng)依然是一款國際車型，流線的雕塑很動(dòng)感，很符合我們的審美，上一代車型就在國際上獲得很多的大獎(jiǎng)，也獲得了五星級(jí)安全大獎(jiǎng)，做工精致，軟質(zhì)的材料手感也不錯(cuò)，座椅的舒適性很好，2700毫米的軸距空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。傳承“流體雕塑2.0”的設(shè)計(jì)理念，增添“Low&Wide”，“靜中有動(dòng)”的設(shè)計(jì)元素，賦予整車“動(dòng)感、流暢”的車身線條。
領(lǐng)動(dòng)的動(dòng)力方面搭載的1.4T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，是北京現(xiàn)代首次搭載，運(yùn)用當(dāng)今主流的缸內(nèi)直噴及渦輪增壓技術(shù)，配備同級(jí)別先進(jìn)的7速DCT雙離合變速器，轉(zhuǎn)動(dòng)效率更高、換擋速度更快，變速器體積更小，重量更輕，耐久性可靠性更強(qiáng)，可以說是完美的動(dòng)力組合。
在安全性方面，領(lǐng)動(dòng)車身超高強(qiáng)度鋼板53%，輕于一般鋼板10%，剛性高2倍，達(dá)到里程碑式碰撞安全性能，塑造創(chuàng)新的車身剛性。配備6安全氣囊及膝部氣囊，并增加氣囊傳感器（+3個(gè)）等顯著改善氣囊配置，360度守護(hù)駕乘者。膝部氣囊降低駕駛者在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害，全方位保護(hù)駕駛者。當(dāng)雷達(dá)和攝像頭監(jiān)測到可能與前車發(fā)生追尾危險(xiǎn)時(shí)，F(xiàn)CA系統(tǒng)會(huì)根據(jù)與前車距離遠(yuǎn)近變化啟動(dòng)報(bào)警、部分制動(dòng)、完全制動(dòng)三階段智能主動(dòng)安全防備，從而為安全出行保駕護(hù)航。當(dāng)駕駛者有變道意圖，但后視鏡盲區(qū)中存在車輛，或有車輛高速靠近時(shí)，系統(tǒng)則會(huì)發(fā)出警告來提示駕駛員注意行車安全，減少并線事故的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）

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年輕有為測試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.6L AT

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在SUV市場，北京現(xiàn)代相繼推出的ix25和新途勝在不同的區(qū)間均受到了很高的關(guān)注，名圖和索納塔九針對(duì)中級(jí)車市場也表現(xiàn)出色。而在緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域，盡管伊蘭特、悅動(dòng)和朗動(dòng)仍在銷售，但隨著競爭對(duì)手的新車型不斷更迭，使得北京現(xiàn)代在緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域的競爭力逐漸弱化。而全新推出的領(lǐng)動(dòng)，便是北京現(xiàn)代在緊湊級(jí)市場的最新車型，也是朗動(dòng)的換代車型，它針對(duì)的，正是這個(gè)級(jí)別最新的、最主流的競爭對(duì)手，而且，以往韓系車多靠低價(jià)來支撐銷量的方式或許會(huì)有所改變，領(lǐng)動(dòng)這次拼實(shí)力也不差。

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