【太平洋汽車網(wǎng)】先掛p檔或者先拉手剎實(shí)際上問題都不大。當(dāng)然如果說從科學(xué)的角度來講，先拉手剎，再掛p檔可能更好一些。

p檔的字母p源于park，停車這個(gè)單詞，所以它的含義是停車擋。無論是哪一種自動(dòng)變速器，處于p檔的時(shí)，安裝在變速箱殼體上的棘爪與變速器內(nèi)部的齒輪嚙合，卡住整個(gè)變速器的傳動(dòng)部件，從而卡住汽車整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)，防止忘記拉手剎時(shí)出現(xiàn)遛車的情況
而手剎是通過啟動(dòng)剎車系統(tǒng)，也就是鎖住車輪來達(dá)到固定車輛的效果。如果先掛p檔，再拉手剎，那么承擔(dān)固定車輛工作的是變速器上棘輪和齒輪嚙合，也就是說，自動(dòng)變速器內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)部件之間在較著勁兒。相反，如果先拉手剎，再掛p檔，那么，整個(gè)制動(dòng)的工作是由剎車系統(tǒng)來承擔(dān)的，這時(shí)p檔只是起到輔助制動(dòng)的作用，內(nèi)部各個(gè)運(yùn)動(dòng)件處于完全放松的狀態(tài)。到底先是先拉手剎還是先掛p檔，大家可以自己實(shí)際當(dāng)中去體會(huì)下。
如果是先拉手剎，再掛p檔，下次啟動(dòng)車輛的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)將變速桿從p檔移出時(shí)，你感覺會(huì)非常平滑，非常輕松。相反，如果說是先掛p檔，再拉手剎，下一次用車時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，將變速桿從p檔移出的時(shí)會(huì)比較費(fèi)勁，感覺檔位發(fā)澀。尤其是將車輛停在不平的地面上時(shí)這種感覺更明顯。
還有一種情況是，你開車等紅燈時(shí)，最好不要掛P檔，建議掛入N檔拉起手剎，原因有兩個(gè)，第一紅燈時(shí)間一般不會(huì)太長(zhǎng)，你起從P檔掛D檔太麻煩，沒有從N檔便捷，第二，要是你第一個(gè)停車，掛入P檔，后車把你追尾了，要是后車速度快的話，那沖擊了很大，會(huì)把變速箱鎖止機(jī)構(gòu)損壞，損失就大了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱翔）