【太平洋汽車網(wǎng)】全新逍客搭載同級最大變速范圍CVT，具備反應(yīng)靈敏的加速感，無縫式的換擋，不僅能讓你獲得更好的駕駛樂趣，同時還具備卓越的燃油經(jīng)濟性。搭配2.0L MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動機及1.2T HRA2渦輪增壓四缸發(fā)動機，提供最優(yōu)動力組合。傳說中的“想要馬兒跑得快，又要少吃草”正是全新逍客為消費者帶來的最理想的解決方案。逍客mr20發(fā)動機怎么樣，還請您聽我下文仔細(xì)分析。

      全新逍客作為緊湊型的SUV，卻擁有全景天窗 超大的車內(nèi)空間 486L大容積行李。全新逍客搭載缸內(nèi)直噴和渦輪增壓四缸發(fā)動機，實現(xiàn)了低能耗與強勁動力的平衡，同時配備了NISSAN I-SAFETY智能防碰撞 FEB預(yù)碰撞智能剎車，真是安全防護不含糊。傳說中的“馬步要穩(wěn)，過彎要準(zhǔn)”正是全新逍客為消費者帶來的最理想的駕駛體驗。
       這款發(fā)動機是非常不錯的，功率非常的大，在燃油經(jīng)濟性方面都有非常大的提高，比一般的發(fā)動機要好上一些，建議選擇這款發(fā)動機。東風(fēng)日產(chǎn)旗下除了奇駿以外，還有天籟和逍客都采用了2.0L自然吸氣的發(fā)動機，但這兩者采用的是代號為MR20DE的發(fā)動機，而奇駿采用的是新的MR20DD發(fā)動機，最大的差異在MR20DD采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在動力和燃油經(jīng)濟性方面都有提升，這款發(fā)動機是非常不錯的，功率非常的大，在燃油經(jīng)濟性方面都有非常大的提高，比一般的發(fā)動機要好上一些，建議選擇這款發(fā)動機。新逍客的發(fā)動機是和天籟2.0奇駿2:0一樣的MR20DE發(fā)動機，應(yīng)該說這個發(fā)動機的性能還是不錯的。
       逍客是日產(chǎn)的歐洲中心，為日產(chǎn)設(shè)計的第一款車，在各項撞擊試驗中，都獲得了五星級的高分，安全性要比一般的日系轎車來得好。在動力性能方面提升不大，在功率和扭矩方面分別增加有5Ps和4Nm，更主要的是提升在燃油經(jīng)濟性方面。而且又重新設(shè)計了配氣機構(gòu)，配置了雙連續(xù)可變氣門技術(shù)，也就是進(jìn)排氣門都是連續(xù)可變，這樣發(fā)動機的工況得以更加優(yōu)化。這款發(fā)動機還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時壓縮比提高，還可以使用九十二九十三號汽油，從發(fā)動機性能來說，無疑是更好的進(jìn)化，油耗低，動力反而增加了，發(fā)動機的動力響應(yīng)也很快。當(dāng)然直噴發(fā)動機也并非十全十美，首先進(jìn)氣口進(jìn)氣門積炭的問題肯定是比歧管噴射發(fā)動機來得嚴(yán)重一點，幾萬公里就需要拆洗。其次，發(fā)動機工作噪聲也略有增加。但總體上來說瑕不掩瑜，這臺發(fā)動機的升級設(shè)計還是成功的，車迷們?nèi)债a(chǎn)逍客發(fā)動機怎么樣，你們心里是不是已經(jīng)有點數(shù)了呢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡凌鋒）