怎么判斷點(diǎn)火線圈老化
【太平洋汽車網(wǎng)】判斷最直觀的辦法就是打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙,如果點(diǎn)火線圈有溢膠、爆裂、連接管、高壓嘴燒蝕的癥狀就是一些老化的表現(xiàn)。一般點(diǎn)火線圈的使用壽命在10萬公里以內(nèi)。
如果想知道車輛上的點(diǎn)火線圈是否工作正常,有一個(gè)無需到比較簡單和實(shí)用的方法:在車輛工作一段時(shí)間后用手握住火線圈,若能握住,就表明正常,若握不住(燙手)就表明有故障了,一般是內(nèi)部短路。
點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象
1、在怠速狀態(tài)下,車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口,車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害,能夠清晰地聽到“突突”的聲音;
2、是在行駛過程中,轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí),車身有明顯抖動(dòng),加速無力;當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后,抖動(dòng)感消失;
3、是打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng)。這種抖動(dòng)已明顯不屬于正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下的抖動(dòng),抖動(dòng)幅度很大。
通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈,初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈用較粗的漆包線,通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右;次級(jí)線圈用較細(xì)的漆包線,通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級(jí)線圈一端與車上低壓電源(+)聯(lián)接,另一端與開關(guān)裝置(斷電器)聯(lián)接。次級(jí)線圈一端與初級(jí)線圈聯(lián)接,另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。
如果車輛上的點(diǎn)火線圈是因?yàn)槔匣枰鼡Q的,那么即使只有一個(gè)出現(xiàn)故障,那么最好也全部一起更換,因?yàn)槠渌囊彩遣畈欢酄顩r;如果只有1個(gè)或2個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障,但是其他的沒受影響,使用條件也還不錯(cuò)(壽命一般在10萬公里以上),那么你就直接更換那壞掉的點(diǎn)火線圈即可,不需要連累其他小伙伴,也給自己的錢包減輕一點(diǎn)壓力。
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