【太平洋汽車網(wǎng)】有不少人說博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）市區(qū)使用2.4自吸比1.8T省油，但如果問為什么的話可能大部分人卻又說不出原因。我查了很多資料綜合分析認為不管是市區(qū)還是高速都是1.8T會比2.4更省油。

由于實在找不到博瑞2.4發(fā)動機的工況圖，只能找了一張老款君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.4的工況圖做參考，博瑞2.4 119千瓦210牛米4000轉(zhuǎn)，老款君越125千瓦225牛米4500轉(zhuǎn)，參數(shù)比較接近。

從圖中可以看出在1000轉(zhuǎn)時1.8T盡管渦輪沒有完全介入但已經(jīng)可以輸出170牛米左右的扭矩，而2.4頂多能到100牛米出頭。2.4自吸在1500轉(zhuǎn)時只能輸出120牛米左右的扭矩，而博瑞的1.8T在1500轉(zhuǎn)可以輸出最大的250牛米且一直持續(xù)到4500轉(zhuǎn)，這就是說要達到相同的扭矩輸出或者從靜止加速到相同的速度自吸發(fā)動機必須拉到比1.8T高的多的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速越高越耗油這是不會變的。這就是1.8T扭矩輸出早帶來的好處，若是2000轉(zhuǎn)以上才到扭矩平臺，那在市區(qū)開著有點使不上勁，畢竟市區(qū)里開拉到2000轉(zhuǎn)以上的時候很少。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）