標志5008變速箱怎么樣

2018-12-13 22:44:56 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車網(wǎng)】5008高配車型采用1.8T+6AT的動力系統(tǒng)，1.8T峰值扭矩280牛米，最大功率150千瓦，數(shù)據(jù)一般，搭配的是愛信的6AT變速箱。愛信第三代6AT變速箱質量是不錯的，換擋平順性也非常好。

標致所搭載的這臺寶馬發(fā)動機，馬力雖然不大，但是扭矩絕對夠用，還有最大扭矩轉速也是相當給力的，渦輪進入的非常早，這對提速有很大的幫助。這臺1.6T發(fā)動機靜態(tài)起步并不肉，和1.8T動力差不多，但是中后段加速沒有1.8T來得迅猛，也許跟匹配的變速箱有直接的關系。5008這套動力總成在實際油耗方面表現(xiàn)的也不錯，標致5008自重將近1.55噸，百公里綜合路況油耗在10-13升左右，具體油耗還要根據(jù)車友們的駕駛性格來決定。

標致5008操控性可以和德系車相媲美，小巧的方向盤轉向精準很輕盈，雖然車大，但是開起來很靈巧，轉彎也很小，轉彎調頭很方便。底盤方面法系車做的最好，為什么說最好呢，因為比較任性的法國人一直都采用后扭力梁非獨立懸架，法系的底盤調校的很整，沒有松散的感覺，側傾斜角度也非常的小，行駛途中路感清洗，低速和高速過減速帶濾震很不錯，過一些大一點的坑，車內還是有些搖晃的?？傊?，在同級別里舒適度算中上等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導航

進入標致5008微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入標致5008微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

不排隊，又高貴，比漢蘭達更實惠測試新款標致5008

新款標致5008迎來了中期改款車型，26萬元多的頂配價格就為消費者帶來7座中型SUV的布局，會不會比漢蘭達香呢？

新獅標新征途試駕標致全新4008/5008

2021年2月25日，擁有210年歷史的車企標致通過線上新聞發(fā)布會的形式，推出了全新標識。

大塊頭也能很精致實拍東風標致全新5008

全新標致5008和全新4008一樣，也采用了標致最新一代的鋒銳設計，家族化前臉讓品牌辨識度更高，下面讓我們來一起來看看實車。

大同小異東風標致4008/5008該怎么選？

標致的4008和5008，從名字上很好區(qū)分一小一大，但兩臺車一起出現(xiàn)，我們可能就懵了，它們怎么區(qū)分？可以說兩款車只能以B柱以后的不同來判斷。4008只有五座，5008有五座和七座版，看上去很好選，實際上看一眼5008的第三排，你就會明白自己錯了。那么問題來了，當我們揣著銀行卡走進4S店，我們該怎么選？

眾編輯體驗東風標致5008 美顏高配大空間

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】5008作為東風標致旗下的中大型SUV在上市后便贏得了不少消費者的關注，2840mm的軸距對比其4670mm的車長，無論5座版本還是7座版本的5008空間的利用率都被放大到最佳的比例，既好看又寬敞實用，這是擁有5008的車主們給出最中肯的評價。我們今天通過三位編輯的不同視角來再次回味一下5008的點點滴滴。