新軒逸的變速箱怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】新軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)變速箱是世界上最先進的變速箱,無級變速系統(tǒng)能根據(jù)駕駛員的意圖和不同路況切換至適當?shù)乃俦龋柜{駛更加順暢、便捷。
新一代XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng)
日產(chǎn)軒逸 CVT無級變速箱是世界上最先進的變速箱,奧迪2.8和天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)3.5等高檔車裝備了CVT,軒逸首次在同級車中采用該變速箱。 CVT(ContinuouslyVariableTransmission)無級變速系統(tǒng):
是指在變速系統(tǒng)中不使用齒輪,提供平穩(wěn)和“無級的”速比轉(zhuǎn)換的變速系統(tǒng),是汽車工業(yè)變速箱領域中的革命性突破。
CVT無級變速箱采用兩只由高強度鋼帶連接起來的可變直徑滑輪,通過無級性地改變鋼帶所連接的滑輪直徑而達到連續(xù)性的速比變化,使之反應更迅速、加速更有力,同時更節(jié)省燃油,是最理想的變速箱。
XTRONICCVT特點:
零換擋沖擊、零時差加速感:日產(chǎn)軒逸 通過“無級的”變速比轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)敏銳、順暢的換擋及快速、有效的加速,帶來更大的駕駛愉悅感。
零動力損失,帶來絕佳燃油經(jīng)濟性:與MR20引擎完美結(jié)合,使得引擎始終在經(jīng)濟油耗狀態(tài)下工作,油耗比傳統(tǒng)的AT自動變速箱節(jié)省約15%。
智能化控制,實現(xiàn)人車合一的理想狀態(tài):CVT無級變速系統(tǒng)能根據(jù)駕駛員的意圖和不同路況切換至適當?shù)乃俦?,使駕駛更加順暢、便捷。
獨特的高抗拉強度鋼帶結(jié)構(gòu)大幅提高耐久性,CVT無級變速系統(tǒng)由高抗拉強度的鋼片打造并采用獨特的帶狀結(jié)構(gòu),實現(xiàn)極佳的耐久性能。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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