【太平洋汽車網(wǎng)】斯柯達(dá)速派在配置和技術(shù)等各方面都比較突出，尤其是空間表現(xiàn)比較到位，掀背式開啟的后備廂是一大特色，非常適合那些年輕家庭用戶。而邁騰則更偏向穩(wěn)重的商務(wù)用戶，整體來(lái)看速派顯然是那些追求宜商宜家的年輕家庭用戶首選車型。

在動(dòng)力上，速派TSI280（1.4TSI）發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自新一代EA211系列，匹配以5擋手動(dòng)變速箱和7速干式DSG雙離合變速箱；TSI330（1.8TSI）和TSI380（2.0TSI）發(fā)動(dòng)機(jī)則來(lái)自最新一代EA888系列，在原有缸內(nèi)直噴技術(shù)的基礎(chǔ)上加入了進(jìn)氣歧管噴射，動(dòng)力參數(shù)有著大幅提升, 超大的扭矩和澎湃動(dòng)力使得車輛在起步及中途加速時(shí)都能得到迅速的反應(yīng)。同時(shí)匹配以全新研發(fā)的7速濕式DSG雙離合變速箱，最高可承受高達(dá)420Nm的最大扭矩，并采用了最新油冷技術(shù)，大大提升了變速箱的散熱功能，換擋綿密無(wú)頓挫，穩(wěn)定性極佳。

作為大眾家族的中堅(jiān)力量，邁騰車型無(wú)疑是“身兼重任”的，去年上市的B8版邁騰和速派一樣基于大眾全新的MBQ平臺(tái)打造，造型更加大氣穩(wěn)重，空間更好、配置科技含量也更高。對(duì)于面向中國(guó)市場(chǎng)的邁騰而言，車身高度降低讓它看著商務(wù)氣息不再那么濃郁，多了幾分動(dòng)感，當(dāng)然也不失這級(jí)別應(yīng)有的成熟穩(wěn)重感，軸距的增長(zhǎng)使得其看上去更為協(xié)調(diào)，線條感很強(qiáng)。而進(jìn)一步擴(kuò)充空間也是邁騰改變的重點(diǎn)，事實(shí)上，提起這款德系中級(jí)車，用戶印象更深刻的通常是外觀、動(dòng)力匹配、配置工藝等等，而實(shí)際上，寬裕的內(nèi)部空間也是其主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，盡管車身尺寸在與同級(jí)競(jìng)品的對(duì)比中，并不算最為優(yōu)秀，但在整體利用率方面，確實(shí)相當(dāng)值得認(rèn)可的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）