【太平洋汽車網(wǎng)】朗逸和軒逸應(yīng)該說(shuō)都是為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的緊湊型轎車，也是非常經(jīng)典車型，上海大眾為了適合中國(guó)國(guó)情，引進(jìn)朗逸后，首先對(duì)車體進(jìn)行的加長(zhǎng)加款，由原來(lái)極佳的高性能車成功的向舒適性轉(zhuǎn)變，看來(lái)大眾很懂中國(guó)，朗逸上市后，銷量一路攀升，現(xiàn)在已經(jīng)成為中國(guó)轎車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。

而軒逸由當(dāng)初非常經(jīng)典的藍(lán)鳥(niǎo)也逐漸的轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)典型的沙發(fā)車，并且大有超越朗逸之勢(shì)。那么正如提主所問(wèn)，2017款朗逸和2018款軒逸哪款更好呢？為了方便比較，我們選擇出兩款優(yōu)惠后12萬(wàn)左右的車型，朗逸230自動(dòng)豪華版和軒逸智尊版進(jìn)行比較，看看哪款車更符合你的需求。
日產(chǎn)軒逸軒逸這個(gè)概念詞可以用以下的話作為代表，軒逸是富有內(nèi)涵令人心動(dòng)的優(yōu)雅轎車。軒逸以S動(dòng)態(tài)曲線為設(shè)計(jì)主題，不管是外觀或者是內(nèi)飾具有優(yōu)美的造型曲線，同時(shí)具有極佳的功能性，通過(guò)設(shè)計(jì)師的巧妙設(shè)計(jì)，將兩者絕妙融合在一起。
在內(nèi)飾部分，軒逸采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)概念。在外觀由多層次優(yōu)美的曲線和飽滿的曲面構(gòu)成流暢的感覺(jué)。 商品亮點(diǎn)的第二個(gè)部分，軒逸搭載日產(chǎn)全新技術(shù)帶來(lái)的高質(zhì)感的駕乘感覺(jué)。這次軒逸所搭載的全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代碼是MR20DE，由全鋁合金制成的，通過(guò)全新技術(shù)的采用，MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規(guī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)和操控性，朗逸230自動(dòng)豪華版搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131馬力，最大扭矩為225牛米，采用了七擋雙離合變速箱。而軒逸智尊版則搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126馬力，最大扭矩154牛米，采用了CVT變速箱，從動(dòng)力參數(shù)看，朗逸完勝，不過(guò)朗逸的雙離合變速箱還需長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)。
在車身尺寸上，軒逸略勝一籌，軸距要比朗逸長(zhǎng)出90mm，即使是新朗逸軸距才達(dá)到2688mm，空間軒逸的乘坐空間優(yōu)勢(shì)明顯。在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，兩款車完全一致，前懸采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用了扭力梁式非獨(dú)立懸掛，兩款車底盤(pán)的調(diào)教方向，都很注重舒適性，不過(guò)，軒逸的底盤(pán)過(guò)濾更加徹底，舒適性有著明顯的提高。
在配置方面，在安全配置上，軒逸配有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系同統(tǒng)，尤其是主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，當(dāng)車輛與前車或者建筑物達(dá)不到安全距離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車，大大提高了行車安全。其他配置朗逸要豐富一些，綜合對(duì)比，朗逸的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，不過(guò)雙離合的穩(wěn)定性還需要時(shí)間的檢驗(yàn)，所以推薦軒逸，三大件沒(méi)有短板，省心。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）