空調(diào)熱風(fēng)多少度最熱
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空氣調(diào)節(jié)裝置(air conditioning device) 簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。
汽車內(nèi)的空調(diào)一般分為冷、暖兩種,你可以在中控臺找到一個(gè)標(biāo)志 A/C的按鈕,這個(gè)按鈕是切換冷暖空調(diào)的按鍵,點(diǎn)亮即為冷空調(diào),關(guān)上就是暖空調(diào),另外,在中控臺有一個(gè)圓形按鈕,是可以轉(zhuǎn)動的,轉(zhuǎn)扭外圍標(biāo)注了一個(gè)圓圈,是紅藍(lán)兩色,往紅色方向轉(zhuǎn),就是調(diào)高溫度,轉(zhuǎn)到最大程度就是最熱。往藍(lán)色方向轉(zhuǎn)就是調(diào)低溫度,同樣轉(zhuǎn)到最大程度就是最低溫度。以上小編說的是手工旋鈕的操作方式。如果是分區(qū)空調(diào),則會有兩個(gè)調(diào)節(jié)圓鈕。如果是電子空調(diào),則你需要在控制屏內(nèi)找到空調(diào)選項(xiàng),使用向上、向下箭頭按鈕來調(diào)低、調(diào)高溫度。
空調(diào)類型分為多種:
1、按驅(qū)動方式分為:獨(dú)立式(專用一臺發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī),制冷量大,工作穩(wěn)定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車)和非獨(dú)立式(空調(diào)壓縮機(jī)由汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動,制冷性能受發(fā)動機(jī)工作影響較大,穩(wěn)定性差,多用于小型客車和轎車)。
2、按空調(diào)性能分為:單一功能型(將制冷、供暖、通風(fēng)系統(tǒng)各自安裝,單獨(dú)操作,互不干涉,多用于大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(制冷、供暖、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道,在同一控制板上進(jìn)行控制,工作時(shí)可分為冷暖風(fēng)分別工作的組合式和冷暖風(fēng)可同時(shí)工作的混合調(diào)溫式。轎車多用混合調(diào)溫式)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張沛)
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