科雷嘉和cx4哪個動力好
【太平洋汽車網(wǎng)】設(shè)計是品牌的靈魂，馬自達CX-4跟科雷嘉擁有一樣的特性——年輕。突出的前進氣格柵要比科雷嘉更有立體感，犀利的大燈，前衛(wèi)的設(shè)計，轎跑式的SUV，充斥著滿滿的運動感，正面不屬于國人的風味，但是側(cè)部線條，呈現(xiàn)的一份肌肉感非常到位。冠以“越界之王”的稱號，底盤最小離地間隙仍然達到了191mm。不弱于任何同級車型。
科雷嘉在外觀上的設(shè)計，簡約的風格。車徽與鷹式中網(wǎng)造型的組合是雷諾最新的家族式設(shè)計。配上烤漆材質(zhì)，多了一份年輕時尚的氣息。全LED大燈組與時代并行，車側(cè)的形象感還是不錯，雙色鋁合金輪圈參與靜態(tài)和動態(tài)的寫真。車尾雖然同樣具有設(shè)計感，但少了幾分霸氣，多了幾分緊湊與靈巧感。整體的運動感要比馬自達CX-4強勁。
在內(nèi)飾的風格上大有不同，CX-4沿用了馬自達最新的內(nèi)飾設(shè)計風格，相比之下，科雷嘉的內(nèi)飾就么有太多的新鮮感，兩者都有不錯的做工，簡潔大方。CX-4的中控臺上方、門板上沿以及座椅側(cè)翼等部位拼色的運用，就能為年輕了，不會很單調(diào)，但也缺少了成熟穩(wěn)重的味道。
在方向盤的設(shè)計上，同樣是運用的三輻式多功能方向盤，物理按鍵基本齊全，只不過馬自達CX-4看上去要比科雷嘉精致一些，在空間上亦是如此。CX-4低矮的車身并沒有對其乘坐空間產(chǎn)生較大的影響，后排相對于科雷嘉，局促了一些。儲物空間各方面都是一個級別的水準。
如果要在這兩者中做出選擇，還得看第一眼的感受。在動力上也只有細微的差別，但是不同的動力，性價比差別很大，科雷嘉全系搭載了一臺2.0L四缸自然吸氣動發(fā)動機，馬自達CX-4搭載了兩款創(chuàng)馳藍天動力系統(tǒng)，2.5L發(fā)動機碾壓2.0L自然吸氣式發(fā)動機，可以輸出最大功率為141kW，最大扭矩為252Nm?？评准胃緹o法抗衡。
買車就買你認為對的，對比不是傷害，是為了可以更加正確的理智的選擇。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）
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