【太平洋汽車網(wǎng)】汽車作為當(dāng)下正火的行業(yè)，越來越多的自主品牌開始發(fā)力，不論外觀還是技術(shù)相較以往都有了極大地提升。那么問題來了，這些在國內(nèi)排的上號的國產(chǎn)車你是否都有所耳聞呢？

吉利汽車
旗下品牌包括全球鷹、英倫、博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪和合資品牌領(lǐng)克，在新能源領(lǐng)域也有著不錯的表現(xiàn)。2017年銷量更是超過了長城、長安成為了第一。
長城汽車
皮卡起家的長城可以說皮卡已經(jīng)做到了巔峰，國內(nèi)第一皮卡之王當(dāng)之無愧，除此之外長城的哈弗系列更是大受歡迎，雖然轎車方面有很大的劣勢，但是SUV卻讓其一直保持在自主SUV一哥的地位。更是在去年推出了豪華品牌WEY，也是如今自主品牌的領(lǐng)軍人物之一。
長安汽車
如果說長城汽車是自主SUV的一哥，那么長安汽車就是轎車銷量一哥，旗下的長安、昌河、移動、悅翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、致尚、CS系列、哈飛路寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等多不勝數(shù)，而且銷量上也都有著不錯的表現(xiàn)。雖然去年銷量下滑嚴重，但依然保持著前三的排名。
比亞迪
以電池起家的比亞迪旗下包含了F0、F6、G6、S7已經(jīng)王朝系列，幾乎轎車SUV都有所涉及，在新能源上更是自主一哥，比亞迪宋DM引領(lǐng)插混市場、e5、e6也有著不錯的口碑，而王朝系列的新能源版本更是受到了極大地關(guān)注。
奇瑞汽車
QQ這款神車自然不需多提，讓奇瑞后來居上成為了知名自主品牌，瑞麟、開瑞、凱翼也是奇瑞的主打品牌。小螞蟻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）eQ1更是在新能源市場混的風(fēng)生水起。
中國一汽
說到中國汽車，一汽就像標桿一樣，紅旗L5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更是在去年年底引起了熱議，解放更是主宰了國內(nèi)的一個時代，包括夏利（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔騰，可以說一汽見證了中國汽車的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 趙慧瓊）