【太平洋汽車網(wǎng)】新車磨合期車速一般控制在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些，磨合期最高車速可以控制在110km/h以內(nèi)。另外就是控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，一般轉(zhuǎn)速最好控制在2000-2500轉(zhuǎn)，千萬注意不要讓發(fā)動機過高,應(yīng)溫和駕駛，新車磨合期時速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)為佳。

新車的磨合期是要在一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍，才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，曲軸連桿軸瓦承受的沖擊就會比較大，過高則氣缸壁容易拉傷，造成早期磨損。所以磨合期參照的不應(yīng)該是車速，而是要看發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。汽油機在2000-3000轉(zhuǎn)之間，柴油機在1000-2000轉(zhuǎn)之間。

1：磨合前期，在前500公里以內(nèi)都視為初期磨合階段，在這個初期磨合的階段行駛的過程中速度不能太快，基本控制在70公里每小時會比較好，而轉(zhuǎn)速主要保持在2000轉(zhuǎn)左右就可以。

2：磨合中期，而500至1000公里，這個里程量為中期磨合階段，在這個磨合的階段中可以適當(dāng)?shù)奶岣咭恍┧俣?，但基本控制在九十公里每小時是比較好，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)以上。適當(dāng)?shù)奶岣咚俣瓤梢源龠M發(fā)動機的磨合，同時也可以監(jiān)測車輛在提速的時候是否會出現(xiàn)一些異常的情況。

3：磨合中后期，超過1000公里之后就要屬于后期磨合的階段了，在這個階段速度可以提到110公里，其實車輛的磨合期就是一個循序漸進的過程，慢慢的加快速度可以更好地去激發(fā)車輛的最佳性能。但對于自動擋的車輛來說轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)會比較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）