【太平洋汽車網(wǎng)】經(jīng)常開車的車主有時肯定會有這樣的問題，市區(qū)開車常常聞到汽車尾氣的味道，而且有時候開車時間久了，還有頭暈胸悶的現(xiàn)象。其實出現(xiàn)這樣的情況，就是你沒有正確使用好空調(diào)的內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)。

外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外，即使不開風(fēng)機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補充車內(nèi)的新鮮空氣。有時覺得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng)，就是因為車主設(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時，車內(nèi)會充滿尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)造成的。
內(nèi)循環(huán)就是不讓外面的空氣進(jìn)入車內(nèi)，只利用車內(nèi)已有的空氣進(jìn)行循環(huán)。目的就是為了阻止外面的有害物體一塊跟著新鮮空氣進(jìn)來。再有就是保溫了。了解了內(nèi)外循環(huán)，就應(yīng)該知道什么時候該用內(nèi)循環(huán)，什么時候該用外循環(huán)。其實這個一般老司機都了解。比如你在高速上行駛，由于駕駛時間較長，如果長時間不換氣就會造成車內(nèi)空氣混濁，所以就要開啟外循環(huán)，及時換下氣。當(dāng)然也可以開窗。但是如果是冬天呢？開窗太冷。所以再想保溫的狀態(tài)下只能開啟外循環(huán)。
冬天想要車內(nèi)快速制熱，可以先啟動發(fā)動機，正常行駛一段路程預(yù)熱后，等水溫表溫度指針到中間位置，再打開暖風(fēng)，然后打開內(nèi)循環(huán)，這樣不僅車內(nèi)快速變暖，還不會對發(fā)動機造成負(fù)擔(dān)，更加省油。不過持續(xù)內(nèi)循環(huán)雖然暖和，但車內(nèi)空氣會難受，所以最好每隔1小時調(diào)到外循環(huán)，換一換空氣。要是車內(nèi)開了暖風(fēng)就足夠暖和，內(nèi)循環(huán)都不用開。
用外循環(huán)可以吸入新鮮空氣，內(nèi)循環(huán)可以保持車內(nèi)熱量不流失。
如果是市內(nèi)行車最好用內(nèi)循環(huán)、冬天空氣中水分濃度大、汽車尾氣不容易擴散、加之路況不好行車速度慢、如果用外循環(huán)會吸入過的的汽車尾氣、車內(nèi)空氣不好。如果是在郊區(qū)或高速公路行車、用外循環(huán)會好很多、車內(nèi)空氣新鮮、車內(nèi)與車外溫度差會小一點、風(fēng)擋不容易上霜。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）