【太平洋汽車網(wǎng)】國內(nèi)汽車市場SUV領(lǐng)域早已進(jìn)入白熱化的競爭，而緊湊級(jí)SUV市場則是重中之重，無論是日系、法系還是歐美都重兵布陣。市場雖然很大，但競爭同樣激烈，最近不少粉絲問小編科雷嘉和天逸哪個(gè)好？

自創(chuàng)始以來120年的造車歷史中，世界第一臺(tái)變速箱、第一臺(tái)差速器、第一個(gè)渦輪增壓器專利均出自雷諾之手，而后的1906年，首屆法國勒芒大獎(jiǎng)賽冠軍由雷諾收入囊中。正是雷諾對(duì)技術(shù)的孜孜以求，才讓汽車歷史達(dá)到現(xiàn)在的進(jìn)程。雷諾科雷嘉120周年限量版的誕生，正是雷諾120年造車工藝的最好詮釋與自信?？评准瘟慨a(chǎn)版作為雷諾旗下熱銷車型之一，擁有著鮮明的個(gè)性，同時(shí)秉承了歐系SUV的美學(xué)設(shè)計(jì)?？评准蔚膭?dòng)感美學(xué)前臉及流線車身，以時(shí)尚、動(dòng)感的外觀造型挑戰(zhàn)了主流緊湊型SUV的設(shè)計(jì)潮流。獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)美學(xué)讓科雷嘉的辨識(shí)度得到顯著提升。
天逸作為法系車的典型之作之一，一直都給我們“天馬行空”的感覺。設(shè)計(jì)更是非常迎合年輕人的審美，給我們非常前衛(wèi)、時(shí)髦的感覺。全LED感應(yīng)式大燈組，集合科技感與實(shí)用性能為一體的大燈系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛檔次，多項(xiàng)智能化功能輔助，比如自動(dòng)雨刮，帶加熱電動(dòng)后視鏡，自動(dòng)巡航系統(tǒng)以及電動(dòng)感應(yīng)后備箱等，豐富的升級(jí)配置，可以說能夠給競爭對(duì)手帶來相當(dāng)大的壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）