【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新320i的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘6200轉(zhuǎn)時(shí)的最大輸出功率達(dá)到110千瓦/150馬力，增加了5千瓦，在3600轉(zhuǎn)最大扭矩為200牛米，0-100公里加速時(shí)間為9.7秒，最高車(chē)速215公里/小時(shí)，綜合油耗為7.9升/100公里。

車(chē)身比例大體上還是延續(xù)上一代3系的長(zhǎng)車(chē)頭和短車(chē)尾，不過(guò)頭燈偏向于新1系的年輕化風(fēng)格甚至更加修長(zhǎng)鋒利，沿著燈眉高度向車(chē)尾延伸穿過(guò)前后門(mén)把手的腰線使整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)感十足。新3系前大燈的外“眼角”明顯向側(cè)面傾斜，使得其棱角成為典型的銳角，這一點(diǎn)暴露了該車(chē)內(nèi)斂的銳氣。尾部橫切面高后端的楔形變得圓潤(rùn)，新3系的造型雖然沒(méi)有它的前輩經(jīng)典卻變得更加富有流線型和動(dòng)感，尤其是車(chē)身兩側(cè)的腰線從車(chē)頭收至車(chē)尾時(shí)，三條腰線在尾燈處的逐漸合一，使得整車(chē)看上去更加整體合一的同時(shí)，卻絲毫不影響動(dòng)感。典型的變化有簡(jiǎn)短的前懸、座艙的位置更靠后以及修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。

新3系的儀表板分為兩塊，左側(cè)仍是常規(guī)的車(chē)速、轉(zhuǎn)速、水溫和瞬時(shí)油耗等參數(shù)；中央部分新增了顯示屏，利用安置在排擋后方的i-drive旋鈕，調(diào)節(jié)音響、gps地圖（2006年中開(kāi)始增加該配置）、車(chē)輛狀態(tài)等信息。雙弧式的儀表板遮陽(yáng)拱檐將不同級(jí)別的操控區(qū)劃分開(kāi)來(lái)，而所有二級(jí)控制和顯示裝置都略朝向駕駛者；第一儀表板遮陽(yáng)拱檐下兩個(gè)對(duì)稱的圓形儀表簡(jiǎn)潔明了，而第二儀表板遮陽(yáng)拱檐下是一個(gè)大型的液晶顯示屏，用以顯示衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、娛樂(lè)系統(tǒng)以及各種行車(chē)信息。由于采用了i-drive信息控制系統(tǒng)，所以中控臺(tái)看上去十分規(guī)整，沒(méi)有那么多的繁雜的按鍵和旋鈕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）