以其卓越的性能在歷屆wrc世界拉力錦標賽中獲得優(yōu)異的成績。量產(chǎn)車的設計研發(fā)與生產(chǎn)，也應用到了比賽中的成功經(jīng)驗，斯巴魯翼豹WRX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）繼承了純正的賽車血統(tǒng)。

日本年度汽車評選近日公布結果，斯巴魯翼豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）力壓豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），贏得日本年度車稱號。眾評委一致認為斯巴魯翼豹擁有最佳的性能和最合理的價格。而奧迪A4則成為2016年度日本最佳進口汽車。今年的日本年度汽車評選有35款車進入最終候選名單。斯巴魯翼豹與豐田普銳斯憑借著59位評委強有力支持順利入圍，進入十佳汽車評選的還有奧迪A4、寶馬M2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田Freed（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)Serena（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、菲亞特Abarth、奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和捷豹F-PACE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等?！　∷拱汪斠肀A得了全場最高的420點選票成功奪冠，排名第二的為豐田普銳斯。眾評委認為，翼豹享有全球性平臺，在外觀、內部設計、汽車檔次、銷售價格、操控性和安全等綜合最佳。而新款普銳斯在設計新穎、混合動力性能和里程則是最佳的。2017款斯巴魯翼豹曾于今年初在紐約全球亮相，美媒對該車評價毀譽參半，批評者認為新款翼豹搭載的CVT變速箱和動力系統(tǒng)沒有獲得預期的表現(xiàn)。 而本次當選日本年度車，斯巴魯似乎是用翼豹對美國媒體打臉。