寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款SUV車型，獨(dú)具個(gè)性，引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體，外形清新年輕，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征，結(jié)實(shí)有力。同時(shí)，寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）個(gè)人、大量行李或運(yùn)動(dòng)裝備，為您的出行提供了更多的便利。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。每當(dāng)汽車制造商發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品領(lǐng)域沒有競爭對手存在時(shí)，他們會(huì)很高興。這不，寶馬就著實(shí)地為他們的x3興奮了一把。它搶占了一塊競爭對手從未染指過的土地。市場上供應(yīng)的其它全輪驅(qū)動(dòng)車型要么太貴，要么車身太大，要么就是功率太小。因此市場上還沒有能和x3形成捉對廝殺之勢的車型。寶馬也為新車型創(chuàng)造了“運(yùn)動(dòng)休閑車”(sport activity vehicle)的概念，你可以偶爾開著它去郊外進(jìn)行一些不太激烈的野外駕駛。

新一代寶馬X3新車正在進(jìn)行動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）、動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)（DTC）系統(tǒng)和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的測試。

外觀方面，新車將配備新的LED大燈，尾燈組也有調(diào)整，但整體造型上和現(xiàn)款X3變化并不明顯。能比較清楚的將它和現(xiàn)款車型區(qū)分開的地方可能就是排氣了，雙邊的方形排氣布局在現(xiàn)款任何一臺(tái)車上都找不到。

前有國內(nèi)媒體稱，華晨寶馬計(jì)劃將國產(chǎn)車型由3款擴(kuò)充到6款，新一代寶馬X3就在其中，新車一旦國產(chǎn)勢必會(huì)進(jìn)行加長，消息指未來國產(chǎn)新一代X3軸距將超過現(xiàn)款寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2933mm。

動(dòng)力方面，寶馬將會(huì)對目前的四缸陣列做升級(jí)，并引入1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)及插電混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉插電混動(dòng)系統(tǒng)的綜合輸出功率可以達(dá)到245 kW（333PS ），純電動(dòng)續(xù)航里程也能有50km，混動(dòng)車型預(yù)計(jì)會(huì)和純電動(dòng)版一起在2020年左右發(fā)布。

此外，M Performance將推出X3 M40i車型，有望搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出255kW(347PS)的動(dòng)力。而且，新一代寶馬X3將有望推出X3 M車型，除了底盤轉(zhuǎn)向等一系列的運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)，還將搭載來自寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/M4上的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出317kW（431PS）的動(dòng)力。