花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是日本豐田集團(tuán)旗下的一款小型車品牌，自誕生以來，COROLLA花冠連續(xù)33年奪得日本國(guó)內(nèi)汽車銷量冠軍；在國(guó)際上，COROLLA花冠在全世界140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)屢獲好評(píng)。2002年6月，在一向以對(duì)汽車品質(zhì)挑剔嚴(yán)格而著稱的德國(guó)ADAC(德國(guó)汽車協(xié)會(huì))發(fā)表的顧客滿意度調(diào)查中，COROLLA花冠在同級(jí)別15個(gè)車種里綜合評(píng)價(jià)排名第一。以高性能和高品質(zhì)在全世界備受推崇的COROLLA花冠，從2000年開始，以“最暢銷汽車”稱號(hào)載入《吉尼斯世界紀(jì)錄》，更于2003年以2800萬輛的成績(jī)刷新了汽車單一品牌累計(jì)銷量的世界紀(jì)錄。造型渾然一體，動(dòng)感魅力呼之欲出在簡(jiǎn)潔利落的動(dòng)感外觀線條下，COROLLA花冠蘊(yùn)藏著一顆奔騰的心。從前部看去，高亮度四圓燈式晶鉆前大燈散發(fā)的凌厲氣勢(shì)，令COROLLA花冠仿佛蓄勢(shì)待發(fā)。鍍鉻橫向前格柵將線條平順地向左右兩側(cè)擴(kuò)散，并順著前大燈向后平滑延展，勾勒出動(dòng)感十足的車身前部。

還是和大部分小改款車型一樣，新花冠EX只是在一些局部設(shè)計(jì)上做出了新的嘗試，而整體輪廓沒有發(fā)生任何變化。但最容易發(fā)現(xiàn)也是整車最明顯的變化就是中網(wǎng)了，從曾經(jīng)的豎條格柵變?yōu)槿缃竦氖纸徊鏍?，視覺上要比老款時(shí)尚一些?！　?/p>

大燈的變化并不是很明顯，只是在一些邊緣處理上有些不同。霧燈的情況則與之截然相反，從過去的長(zhǎng)條形換成了最為大眾的圓形，又將原本比較時(shí)尚的設(shè)計(jì)換成了相對(duì)穩(wěn)重的，這樣的做法正好和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)思路背道而馳?！　?/p>

都說日系車相比德系而言不太注重家族傳承，但新花冠還是比較好的繼承了現(xiàn)在豐田大部分車型都采用的車標(biāo)設(shè)計(jì)方式。將車標(biāo)嵌入到中網(wǎng)的上側(cè)邊緣中，增強(qiáng)了中網(wǎng)的整體感。前臉部分的變化就是這些，既將家族特征很好的傳承了下來又融入了更多的時(shí)尚元素?！　?/p>

小編我?guī)е诖男那檗D(zhuǎn)到了新花冠EX的側(cè)身，但我的期待落空了。除了尾燈上的鍍鉻條向我初步展示了一下車尾的變化外，側(cè)身的其他部分均沒有發(fā)生任何變化。車胎依舊是195/60R15的普利司通搏天族系列輪胎，雖然新花冠EX只是一臺(tái)純家用車，但搭載了這樣一款更偏重運(yùn)動(dòng)的輪胎之后，在一定程度上可以讓駕駛者更加從容的面對(duì)緊急情況的發(fā)生。順便說一句，新花冠EX全系均配備了全尺寸的鋼圈備胎，很實(shí)在?！　?/p>

尾部的變化則很好的呼應(yīng)了新花冠EX的前臉，尾燈和牌照架上側(cè)的鍍鉻條都有了新面貌。先說最明顯的尾燈，不僅在邊緣處加入了亮條，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有一些變化。另外，牌照架子上側(cè)的鍍鉻橫條也要比老款的更長(zhǎng)。