本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風本田現(xiàn)有車型本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 出自同一生產(chǎn)平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚諸多領先時代的先進科技，為您呈現(xiàn)極具未來感和科技感的魅力之作。

全新思域Si定位于思域的性能版，搭載一臺1.5T發(fā)動機，并匹配6速手動變速箱。全新思域Si原型車基于海外版Coupe車型打造，為雙門4座結(jié)構。為彰顯新車的運動身份，前臉處的飾條被漆成黑色，中網(wǎng)處紅色的“Si”標識非常醒目；保險杠下方中冷器的散熱口被擴大，霧燈處的蜂窩狀造型也更為夸張。尾部最為搶眼的當屬一塊象征性能的后擾流板和獨特的中置排氣管口，頗有幾分Type-R原型車的神韻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。19寸的啞光黑輪圈為Si版本專屬，并可選裝高性能輪胎。新車的內(nèi)飾依然是經(jīng)典的紅黑搭配，戰(zhàn)斗氣息比起標準版車型有了飛躍。液晶儀表盤、中控屏幕和啟動按鈕的背光改為了紅色，車內(nèi)的縫線、地毯、座椅徽標等也都“飄紅”，配合碳纖維裝飾條，足以讓人血脈噴張。為了滿足激烈駕駛的需要，新車的座椅被換成了包裹性更強的款式，頭枕也改為了一體式。動力方面，全新思域Si原型車搭載了一臺經(jīng)過特殊調(diào)校的1.5T發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的仍為6速手動變速箱。此外，新車還將能夠選裝可調(diào)式避震器和轉(zhuǎn)向助力、限滑差速器，并配備高性能的打孔式剎車盤。