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新凌派底盤怎么樣

2019-01-15 00:19:29 作者：wudanni

【太平洋汽車網(wǎng)】本田凌派第一代車型自2013年正式上市以來一直很受消費(fèi)者的青睞，時(shí)隔許久凌派的第二代車型也終于面世，其外觀、內(nèi)飾、空間以及各項(xiàng)配置都較第一代車型有了很大的提升，在底盤方面新凌派也是同樣進(jìn)行了升級(jí)，全新一代凌派依然是采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛布局，不過進(jìn)行了重新優(yōu)化。

新凌派對(duì)底盤進(jìn)行了重新優(yōu)化，比如輪距的擴(kuò)大，工程師重新調(diào)整了側(cè)傾重心高度，同時(shí)加強(qiáng)前橫向穩(wěn)定桿、后扭力梁的強(qiáng)度，提高穩(wěn)定性。另外還優(yōu)化了柔性襯套彈力值以提高乘坐舒適性。

外觀方面，全新本田凌派采用了本田最新的設(shè)計(jì)語言，外觀猶如一臺(tái)“小號(hào)”雅閣。前臉處采用了蜂窩狀設(shè)計(jì)的大面積進(jìn)氣格柵，再從車標(biāo)上延伸出鍍鉻飾條連接至兩側(cè)的羽翼型前LED大燈組，整體非常飽滿，符合當(dāng)下的主流審美。動(dòng)力方面，全新本田凌派棄用了老款車型的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加入渦輪增壓大軍，搭載代號(hào)為P10A3的1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW（122PS），最大扭矩173N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳丹妮）

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