長(zhǎng)城風(fēng)駿7和日產(chǎn)銳騏6哪個(gè)好
【太平洋汽車網(wǎng)】在小編看來，風(fēng)駿7更硬朗的造型、更豪華的內(nèi)飾、更人性化的用車體驗(yàn)以及更周到的安全系統(tǒng)略勝銳騏6。風(fēng)駿7真正做到了家用、商用以及偶爾的撒野三者兼顧。下面我們來簡(jiǎn)要介紹一下這兩款車。
作為長(zhǎng)城皮卡新戰(zhàn)略及3年“5+N”產(chǎn)品布局的首款車型，風(fēng)駿7在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力、安全等配置，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用上達(dá)到了全面領(lǐng)先。
作為長(zhǎng)城皮卡的全新一代車型，風(fēng)駿7的起步就面向高端。首先從外觀設(shè)計(jì)角度來看，一體式晶鉆LED感應(yīng)大燈、鍍鉻六邊形中網(wǎng)、獅口式保險(xiǎn)杠勾勒怒獅前臉，下沉式前側(cè)窗、一體式張力輪眉為鋒利腰身，營(yíng)造出時(shí)尚大氣的整體造型。
當(dāng)然風(fēng)駿7的“皮卡乘用化”不僅只體現(xiàn)在外觀方面，進(jìn)入車內(nèi)我們看到其首次搭載了懸浮式大屏，此外環(huán)繞包覆式座艙、自動(dòng)恒溫空調(diào)等舒享配置也均有配備。另外其怠速時(shí)低至45分貝的噪音控制，也再度凸顯出風(fēng)駿7在內(nèi)飾品質(zhì)方面的高級(jí)感。
另外風(fēng)駿7還在智能互聯(lián)方面進(jìn)一步和乘用車進(jìn)行靠攏。風(fēng)駿7搭載與科大訊飛共同研發(fā)的智能語音交互系統(tǒng)，正式開啟了皮卡的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。你只需對(duì)著屏幕說“風(fēng)駿你好＋指令”，就可以通過語音來對(duì)車輛進(jìn)行操控。例如音樂播放、路線導(dǎo)航、開啟空調(diào)、查詢天氣、閱讀新聞等等都能實(shí)現(xiàn)，這也大大便利了人們的日常用車生活。
在動(dòng)力系統(tǒng)上，風(fēng)駿7繼續(xù)搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了6速手動(dòng)變速器。其最大功率為143PS (105kW)，峰值扭矩 315Nm/1400-2800rpm，整體可靠性和動(dòng)力輸出性能在同級(jí)中保持領(lǐng)先的水準(zhǔn)。此外，風(fēng)駿7的百公里油耗也低至7.6升。
銳騏6粗壯的鍍鉻飾條橫貫于大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，而與前進(jìn)氣格柵側(cè)緊密相連的前大燈組如一雙炯炯有神的眼鏡，既考慮到實(shí)用性，又盡顯硬派風(fēng)范。車身長(zhǎng)寬高尺寸為5290/1850/1810（配行李架1850）mm，軸距3150mm，貨廂尺寸為1510/1562/475mm，搭配規(guī)格為255/70 R16的輪胎，同時(shí)有不同樣式的輪圈可選。配置方面，新車可選裝不同規(guī)格的前大燈、雨眉、側(cè)踏板、前泊車?yán)走_(dá)、后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、LED日間行車燈、尾箱寶等配置。
動(dòng)力方面，新車搭載由綿陽新晨動(dòng)力提供的型號(hào)為2TZD的2.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為ZD25T5的2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kW（158PS），2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW（140PS）。而傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)（汽油車型）和6速手動(dòng)變速箱（柴油車型）。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）
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