野馬汽車在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代末改革開放的大潮中誕生，是全國最早生產(chǎn)汽車的廠家之一。2006年8月更名為四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司，2011年12月經(jīng)股份重組后正式更名為四川野馬汽車股份有限公司。公司年生產(chǎn)能力近20萬輛，擁有客車和乘用車兩大公司。客車公司擁有完整的四大工藝生產(chǎn)線和自動化終端檢測線，生產(chǎn)的野馬客車是四川省重點(diǎn)規(guī)劃和發(fā)展的拳頭產(chǎn)品。乘用車公司引進(jìn)源自歐洲羅孚的生產(chǎn)線以及模具，建立了完備的四大工藝生產(chǎn)線，是四川省唯一的本土整車制造企業(yè)。已經(jīng)上市的F系列城市經(jīng)濟(jì)型SUV車型受到市場和消費(fèi)者的一致認(rèn)可，在研車型S系列時(shí)尚SUV車型、X系列高端SUV車型及家商兩用MPV車型等數(shù)款車型也將陸續(xù)推向市場。

2018款福特野馬Mustang尾部的后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)，還有運(yùn)動型大尾翼可供消費(fèi)者選擇，同時(shí)野馬2.3L車型標(biāo)配了雙邊共兩出的排氣管，而野馬V8 GT則是標(biāo)配了雙邊共四出的排氣管，到時(shí)肯定會有不少的車友們買低配進(jìn)行改裝四出排氣的。尾部設(shè)計(jì)的比較硬朗，并沒有使用過多的曲線修飾，同時(shí)野馬低配2.3T使用雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì)，而且也沒有排氣聲浪系統(tǒng)。