【太平洋汽車網(wǎng)】4缸的缸，指的是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件，也就是說4缸是指4個這樣的圓筒形金屬機件。這個金屬機件在汽車的發(fā)動機里被稱為引擎，所以4缸發(fā)動機也可以稱為四缸引擎。

4缸發(fā)動機的基本原理是能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能。在汽車上，通常是將汽油（柴油）的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時，推動活塞做工，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，也就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。
前面的數(shù)字4，指的是個數(shù)。一般汽車發(fā)動機常用的缸數(shù)有3、4、6、8、10、12缸等。在同等缸徑下，個數(shù)越多，排量就會越大，功率就會越高，汽車的動力也就越好；在同樣的排量下，數(shù)量越多，缸徑就越小，轉(zhuǎn)速就越高，功率就越強。
4缸一般常見于排量1升至2.5升的發(fā)動機，也就是平常所說的經(jīng)濟型轎車以及中檔轎車。優(yōu)點就是耗油低、對于環(huán)境污染較少、造價便宜、成本又低。缺點就是馬力、扭力輸出不足、穩(wěn)定性不高。就好比抬轎子，同樣一個轎子，一種是四個人抬，另一種是十個人抬，肯定是十個人抬的穩(wěn)，行進的快，而且又輕松。
車也是一樣的，缸數(shù)越多，動力越足，乘車體驗也越好。不過相應(yīng)的費用花費也要高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）