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汽車發(fā)動機拉缸原因是什么

2024-12-28 08:04:03 作者:資訊小編

  【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機拉缸的成因很多,主要是水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系統(tǒng)工作不良等。

1、發(fā)動機水溫過高導致冷卻系缺水,使冷卻水不能循環(huán)散熱,造成發(fā)動機溫度過高。此時會有部分冷卻水被蒸發(fā),若長時間不作補充,一旦水泵泵不上水,就會造成發(fā)動機因缺水而發(fā)生高溫。如果冷卻系密封性能遭受破壞,使冷卻水嚴重漏失,造成缺水高溫,如水泵水封處磨損過度、缸體出現(xiàn)裂紋。
2、發(fā)動機潤滑系工作不良:機油油量不足,會使機油泵的泵油量減少而泵不上油,致使機油壓力下降,曲軸與軸承會失去正常的潤滑條件;另外,缸套與活塞也因飛濺的機油減小而造成干摩擦而拉缸。
3、發(fā)動機燃油供給系工作不良形成拉缸:供油時間過早,燃油幾乎在壓縮行程中全部噴入燃燒室,隨著活塞上行,當氣缸內(nèi)的溫度達到燃料的自燃溫度時,燃料幾乎同時發(fā)火燃燒,而部分燃油蒸氣被廢氣包圍著得不到氧氣,在排氣過程中遇到氧化而二次燃燒,過后燃燒容易使柴油機過熱,嚴重時會造成拉缸等事故。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)林)

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