【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳C級(jí)切換手動(dòng)模式要求：在自動(dòng)模式下隨時(shí)可以介入手動(dòng)（掛檔撥片），在一定轉(zhuǎn)速下只能在一定的檔位中切換。如想切回自動(dòng)，可以直接掛一下D檔，也可以不操作等會(huì)兒又回到自動(dòng)了。

外觀設(shè)計(jì)方面，2019款奔馳c級(jí)前臉格柵采用銀色鍍鉻裝飾，采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，前大燈樣式不變，一樣集成L型日間行車燈，下進(jìn)氣口呈拱形設(shè)計(jì)，兩側(cè)的進(jìn)氣口呈弧形設(shè)計(jì)。2019款奔馳c級(jí)還配備Multibeam LED前大燈，其中84個(gè)獨(dú)立的LED單元能夠獨(dú)立照明。該系統(tǒng)可以在迎面駛來的車輛周圍形成黑點(diǎn)，實(shí)質(zhì)上模擬遠(yuǎn)光燈以避免使其他車輛眩目，同時(shí)仍然提供最佳照明。入門版前大燈采用鹵素光源。側(cè)面設(shè)計(jì)方面，2019款奔馳c級(jí)車窗采用鍍鉻包邊，還配備五輻式鋁合金輪轂，雙腰線折痕很明顯，整輛車看上去很精致和緊湊。2019款奔馳c級(jí)入門版配備17英寸輪轂，增加兩種車身顏色。2019款奔馳c級(jí)腰線采用弧形設(shè)計(jì)，折痕設(shè)計(jì)很凌厲，外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈，尾部采用鴨尾式設(shè)計(jì)，采用接近溜背式設(shè)計(jì)，尾燈還是熟悉的柳葉燈設(shè)計(jì)，采用雙邊單出鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，2019款奔馳c級(jí)內(nèi)飾借鑒了奔馳S級(jí)中控布局，儀表盤配備12.3英寸數(shù)字儀表顯示屏，中控臺(tái)配備10.25英寸中央信息娛樂屏。入門版則配備7.0英寸COMAND屏幕。方向盤采用三輻式多功能鍍鉻裝飾，配有觸摸式控制裝置。

2019款奔馳c級(jí)從從E 級(jí)和S級(jí)借用的半自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，可以使用導(dǎo)航信息來調(diào)整汽車在轉(zhuǎn)彎、交叉路口或環(huán)形交叉路口的行駛速度，還可以選配車道變換輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)并不像凱迪拉克的SuperCruise或Tesla的自動(dòng)駕駛儀那樣先進(jìn)，也沒有遠(yuǎn)離完全自主駕駛，但仍然令人印象深刻。019款奔馳c級(jí)還而配備按鈕啟動(dòng)、電動(dòng)伸縮天窗、木質(zhì)裝飾、7.0英寸信息娛樂系統(tǒng)和自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。

2019款奔馳c級(jí)中控臺(tái)配備10.25英寸信息娛樂系統(tǒng)、12.3英寸數(shù)字儀表板、全景天窗、加熱和冷卻前排座椅、加熱方向盤、平視顯示器、NFC無線充電以及一個(gè)Burmester音響系統(tǒng)。動(dòng)力方面，2019款奔馳c級(jí)預(yù)計(jì)將搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升14馬力，最大輸出功率255馬力，最大扭矩273 lb-ft。匹配9速自動(dòng)變速器，并配備4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）