關(guān)于低速跟車技巧，必須教會大家一個新的概念：用離合器來控制油門。你在踩下油門恒定噴油的時候不同的半離合狀態(tài)車就會獲得不同的動力。而半離合給油狀態(tài)下是不會熄火的，所以你就能夠用離合器控制油門來達到低速下相同轉(zhuǎn)速獲得不同速度的效果。

不過，用離合器控制油門只適合在低速下，1，2檔狀態(tài)下。建議離合器控制油門的操作，只是需要短暫連貫超作，而且車速很可能很快就需要提起來的時候使用，或者是前車速度時快時慢時可以這樣操作一段距離前面又停下來后放空檔，否則傷離合器也容易造成積碳。在堵車不能在兩回合操作內(nèi)就沖出重圍的情況下還是掛檔、空檔。反復(fù)這個操作才是正確的。

掌握了以上的手動擋低速行駛技巧，你在堵車情況下的極慢速跟車就能應(yīng)對自如啦。

溫馨提示：切不可長時間使用離合器的半聯(lián)動，因為此時離合器的壓盤，從動盤和飛輪之間處于若即若離半結(jié)合半滑動的狀態(tài)，是會產(chǎn)生摩擦發(fā)熱和機件磨損的。